«Воронеж-II» докатился до банкротства

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

«Воронеж-II» докатился до банкротства
// Amtel-Vredestein инициировал наблюдение воронежских активов

Шинный холдинг Amtel-Vredestein подал в воронежский арбитраж заявление о признании банкротом ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“». Такое решение в компании объясняют невозможностью расплатиться с кредиторами, поскольку ее общая долговая нагрузка составляет порядка $800 млн. Облправительство и один из основных кредиторов, Сбербанк, поддерживают решение холдинга, рассчитывая на то, что в ходе банкротства произойдет финансовое оздоровление активов. Одновременно региональные власти ведут переговоры с рядом потенциальных приобретателей завода.

Информацию о том, что руководство ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» и ООО «Амтел-Черноземье», входящих в холдинг Amtel-Vredestein, обратилось в воронежский арбитраж с инициативой по введению банкротства, подтвердили в самой компании. Временным управляющим первого юрлица предлагается назначить представителя СРО «Стратегия» Андрея Харькова, второго – Александра Ботвиньева, представителя Межрегиональной СРО профессиональных арбитражных управляющих и воронежской антикризисной фирмы «Июль». Почему выбор пал на них, в Amtel не объясняют, но в шинном холдинге уточнили, что вопрос банкротства обсуждался с властями и одним из основных кредиторов – Центрально-Черноземным банком (ЦЧБ) Сбербанка РФ.

По данным Федеральной налоговой службы, за шинным комплексом закреплены новые и реконструированные здания под проект «Воронеж-II», которые он сдает в аренду ООО «Амтел-Черноземье», занимающемуся производством. В ОАО невысокая численность сотрудников, его функции заключались в строительстве новых мощностей и сборе арендной платы.


В облправительстве ранее действительно высказывали пожелание, чтобы на предприятиях скорее было введено наблюдение, после чего власти смогут взять ситуацию под контроль и заняться подбором нового инвестора. Зампред кабинета Александр Гусев, курирующий промышленность, вчера заявил „Ъ“, что введение процедуры банкротства на обоих юрлицах является для него ожидаемым. «Сейчас для нас важнее, чтобы заработало само предприятие», – подчеркнул господин Гусев, добавив, что рассчитывает на запуск производства уже в июне. Представитель ЦЧБ СБ РФ Александр Слюсарев сообщил: «Мы не будем препятствовать процедуре, так как не видим другого пути восстановления жизнедеятельности завода». Он подчеркнул, что к предложенным в качестве временных управляющих кандидатурам «кредитная организация относится нормально».

Известно, что возможный управляющий основными воронежскими площадками Андрей Харьков, проживающий в Волгограде, в прошлом вел конкурсное производство ОАО «Воронежшина». Именно он в 2003 году завершал сделку по продаже завода индийскому бизнесмену Судхиру Гупте, бывшему собственнику Amtel. По словам источников, знакомых с ситуацией, «живых денег» тогда перечислено практически не было, а сделка с господином Гуптой осуществлялась главным образом с использованием взаимозачетных схем, хотя ее стоимость и декларировалась на уровне 350 млн рублей. СРО «Стратегия» (ее членом является Андрей Харьков) было создано при поддержке бывшего руководства области, в частности – экс-руководителя департамента имущественных и земельных отношений Игоря Паринова.

Источник в Amtel рассказал, что сейчас ведутся переговоры с потенциальными покупателями воронежских активов холдинга, но «говорить предметно, кто может стать их новым собственником, пока преждевременно, так как процесс в начальной стадии». По словам источника, знакомого с ситуацией, есть договоренность премьеров России и Италии Владимира Путина и Сильвио Берлускони о строительстве итальянским шинным концерном Pirelli предприятия в РФ – возможно, в партнерстве с «Ростехнологиями». Вместе с тем, по его словам, губернатор Алексей Гордеев предлагает российскому правительству не возводить завод с нуля, а завершить реализацию проекта «Воронеж-II». Как уточнил источник, для господина Гордеева оздоровление предприятия – имиджевый, важный проект, поэтому он подключил к нему лучших юристов, каких смог найти.

«Единственное предложение, которое позволяло реструктурировать задолженность и обеспечить стабильную работу предприятий Amtel, в частности воронежского, было от СИБУРа. Поскольку нам не удалось договориться со Сбербанком, случилось то, о чем мы предупреждали, – банкротство, которое только усугубит и без того сложное положение», – заявил вчера замгендиректора ОАО «СИБУР – Русские шины» Игорь Караваев. Возможность покупки активов Amtel кем-либо из участников рынка, особенно иностранным инвестором, господин Караваев считаем нереалистичной. Свою точку зрения он аргументировал тем, что воронежский завод является залогом по поручительствам ОАО «Амтел-Фредештайн» и головной конторы Amtel-Vredestein N.V. «Плюс будущий собственник будет нести огромные риски с точки зрения сохранности приобретенного имущества, так как по российскому законодательству сделка подобного рода может быть оспорена одним из кредиторов, даже если она произошли за год до объявления банкротства», – заметил господин Караваев, подчеркнув, что СИБУР входит в состав кредиторов Amtel-Vredestein. Он заявил, что иностранные компании особенно чувствительно относятся к такого рода рискам, так как плохо ориентируются в российском правовом поле, и в целом переговоры, которые они проводят, – «просто плановая разведка», зачастую не приводящая к реальным сделкам.

Ведущий эксперт управляющей компании «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов считает решение Amtel о банкротстве верным. «Когда процесс инициируется самим должником, репутация компании и ее менеджеров страдает меньше. Кроме того, остается надежда на сохранение всего имущества и возобновление деятельности», – заметил он.

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

«Амтел-Черноземье» испытают наблюдением


Коммерсантъ(Воронеж) № 107 (4162) от 18.06.2009



Воронежский арбитраж вчера запустил процедуру внешнего наблюдения в ООО «Амтел-Черноземье», сегодня ожидается аналогичное решение по ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», сообщил вчера Агентству бизнес информации источник, близкий к руководству предприятий. Структура бизнеса холдинга Amtel изначально строилась по сложной схеме – ОАО владеет основными активами, но хозяйственную деятельность не ведет, а только сдает свое имущество в аренду, а ООО занимается производством на арендуемых площадях ОАО. Также в ООО есть ряд незначительных активов. Его управляющим суд назначил рекомендованного Amtel Александра Ботвиньева из Межрегиональной СРО профессиональных арбитражных управляющих и антикризисной фирмы «Июль». Напомним, процедуру банкротства в обоих воронежских активах инициировал сам холдинг. Их задолженность оценивается в 4-5 млрд рублей.


Анна Черник
_______________

Мой возмущенныый комментарий: безграмотные журналисты - нет такого термина "внешнее наблюдение". Неоднократно воронежскому отделению Коммерсанта указывал на это, но вот что об стенку горох!

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

17.06.2009, 18:03:59
Арбитраж инициировал процедуру банкротства «Амтел-Черноземье»Воронеж. 17.06.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Арбитражный суд Воронежской области в среду инициировал процедуру банкротства на ООО «Амтел-Черноземье», в четверг состоится заседание по процедуре банкротства ОАО «Амтел-Черноземье», сообщил агентству источник близкий к руководству предприятий.

Напомним, что структура бизнеса Амтел в Воронеже строилась по сложной схеме – ОАО «Амтел-Черноземье» владеет основными активами, но хозяйственную деятельность не ведет, а только сдает свое имущество в аренду, а ООО ведет хозяйственную деятельность (на нем числятся работники) на арендуемых площадях ОАО. Так же в ООО есть ряд незначительных активов.

Суд утвердил процедуру внешнего наблюдения. Арбитражным управляющим назначен рекомендуемый «Амтелом» член НП «МСРОПАУ». Напомним, что «Амтел», который сам инициировал свое банкротство, внешним наблюдающим на ОАО предлагает назначить члена НП «МСРО АУ «Стратегия» Андрея Харькова. Он известен тем, что завершал прежнюю процедуру конкурсного производства ОАО «Воронежшина» в 2002 году. Источники «Абирега», не сомневаются, что арбитраж на заседании в четверг введет процедуру наблюдения и на ОАО.

Напомним, что предприятие объявило себя банкротом и обратилось в суд в связи с большой кредиторской задолженностью как предприятий Амтел-Черноземье, так и холдинга Амтел в целом. Собственники холдинга не рассчитали силы, когда набирали кредиты под инвестпроекты.

Кредиторская задолженность предприятий «Амтел-Черноземье» оценивается в 4-5 млрд рублей. Только по кредитам банкам долг составляет 3,8 млрд рублей.

При этом региональные власти рассчитывают, что после введения процедуры банкротства, уже в июле 2009 году удасться запустить воронежский завод, который простаивает с начала марта. Воронежский губернатор Алексей Гордеев убеждает Ростехнологии приобрести воронежские активы Амтела.

Напомним, что в 2008 году «Амтел-Фредерштайн» заявило о завершении инвестпроекта по строительству в Воронеже производства по выпуску 2,47 млн шин в год. Общая мощность «Амтел-Черноземье» составляет 5,3 млн шин в год. Стоимость инвестиций в проект «Воронеж-2» оценивается в 124 млн долларов.

Дмитрий Орищенко

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Долги накатили// Воронежские активы Amtel-Vredestein стоят меньше их задолженности


Коммерсантъ(Воронеж) № 124 (4179) от 11.07.2009


Задолженность структур Amtel-Vredestein, ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», составляет порядка 18 млрд рублей. Стоимость их активов минимум в два раза ниже. По мнению аналитиков, перспективы воронежских структур Amtel-Vredestein зависят от результатов внешнего наблюдения и переговоров топ-менеджмента ОАО «СИБУР-Русские шины» (СИБУР-РШ) с банками-кредиторами.

Как стало известно „Ъ“ из материалов воронежского арбитража, cумма требований кредиторов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», находящегося в стадии внешнего наблюдения, которая была введена на предприятии в конце июня, составляет 4,32 млрд рублей. Вместе с тем в судах Москвы и Воронежской области зарегистрированы иски к АО на 5,62 млрд. Таким образом, общая сумма кредиторской задолженности акционерного общества составляет порядка 10 млрд – при том что стоимость его активов, по данным самого АО, не превышает 4,6 млрд рублей. Что касается другой воронежской структуры Amtel-Vredestein, ООО «Амтел-Черноземье», то его долги – 3,16 млрд. Одновременно идут судебные разбирательства по исковым требованиям на 2,84 млрд рублей и 42,25 млн евро. То есть общая сумма «кредиторки» общества приближается к 8 млрд рублей при стоимости его имущества, согласно бухгалтерской документации, в 3,47 млрд. Процедура наблюдения была введена в ООО 17 июня. Напомним, что банкротство ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» ведет представитель СРО «Стратегия» Андрей Харьков, а ООО «Амтел-Черноземье» – Александр Ботвиньев из Межрегиональной СРО профессиональных арбитражных управляющих и воронежской антикризисной фирмы «Июль». Как сообщил источник, близкий к одному из управляющих, сумма требований к ООО уже приблизилась к 12 млрд, а у ОАО составляет около 16 млрд рублей.

По данным налоговой службы, за шинным комплексом были закреплены новые и реконструированные здания под проект «Воронеж-II», которые он сдавал в аренду ООО «Амтел-Черноземье», занимающемуся производством. В ОАО невысокая штатная численность, а его функции заключались в строительстве новых мощностей и сборе арендной платы. Областной вице-премьер Александр Гусев недавно заявил, что получением контроля над активами Amtel в Воронеже по-прежнему интересуется итальянский концерн Pirelli в партнерстве с госкорпорацией «Ростехнологии». Деталей возможного сотрудничества региональные власти не раскрывают, уточняя, правда, что предприятия могут быть куплены не напрямую, а через цепочку посредников. Впервые о варианте решения проблем шинного холдинга с участием Pirelli и «Ростехнологий» было заявлено в конце марта во время визита в регион первого вице-премьера России Игоря Шувалова.

Кроме того, ОАО «СИБУР-РШ» недавно объявило повторную оферту банкам-кредиторам своего конкурента с предложением продать его долги. По словам заместителя гендиректора компании Игоря Караваева, финансовым организациям предлагается обменять долг холдинга на бескупонные облигации СИБУР-РШ со сроком погашения в декабре 2012 года. Их эмиссия на 12,7 млрд рублей уже зарегистрирована Федеральной службой по финансовым рынкам. Но, по словам господина Караваева, СИБУР-РШ может быть достаточно всего более половины обязательств Amtel-Vredestein.

Игорь Караваев утверждает, что около 30% кредиторов уже сейчас готовы согласиться на условия СИБУР-РШ, в частности, с тремя банками, назвать которые он отказался, уже оформлены документы. Если СИБУР-РШ выкупит более 50% долга ОАО «Амтел-Фредештайн», он предложит остальным банкам и компаниям мировое соглашение, чтобы выйти из процедуры банкротства. Впрочем, сам топ-менеджер не верит, что задолженность воронежских структур Amtel приближается к 28 млрд рублей. Уровень в 18 млрд кажется ему более вероятным и реальным. Господин Караваев объяснил, что цифра в 28 млрд рублей выходит с учетом перекрестных залогов. «Например, банк выдавал кредит ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Поволжье“», но имеет право взыскивать его с одной из воронежских структур, так как они были поручителями. В результате один и тот же заем считается несколько раз. Но, как только долг будет погашен, его требования к другим юрлицам будут свернуты, а общая задолженность тут же сократится», – пояснил Игорь Караваев.

По мнению Дмитрия Баранова, ведущего эксперта управляющей компании «Финам Менеджмент», перспективы структур Amtel зависят от результатов внешнего наблюдения и переговоров менеджмента СИБУР-РШ с банками. В случае же с «Ростехнологиями» речь может идти о решении вопроса на уровне руководства страны, поскольку большинство кредиторов – госструктуры, например, тот же Сбербанк. Тем не менее единственным реальным предложением, по словам эксперта, пока является вариант СИБУР-РШ, но в принципе схем оздоровления может быть множество, включая распродажу части недвижимости в ходе конкурсного производства. Как полагает господин Баранов, процедура банкротства структур Amtel-Vredestein, если СИБУР-РШ не договорится с банками, затянется на несколько лет, особенно если кто-то из кредиторов будет упорствовать и требовать не только выплаты долга, но и различных неустоек и штрафов.


Анна Черникова, Константин Чаплин

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Шинники решили не тянуть резину//
ОАО «СИБУР-Русские шины» хочет запустить воронежскую площадку конкурента


Коммерсантъ(Воронеж) № 126 (4181) от 15.07.2009


ОАО «СИБУР-Русские шины» (СИБУР-РШ) готово вложить порядка $50 млн в развитие воронежской площадки своего конкурента, шинного холдинга Amtel-Vredestein, и начать производство, не дожидаясь завершения переговоров с банками-кредиторами о выкупке долгов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» и ООО «Амтел-Черноземье». Правда, необходимым условием для инвестиций является получение контроля над активами. В ОАО «Амтел-Фредештайн», российском подразделении Amtel, заявляют, что предприятие и так работает, а сам проект СИБУР-РШ должен получить одобрение кредиторов.

В Воронежском облправительстве „Ъ“ вчера сообщили, что на будущей неделе ожидается встреча топ-менеджмента «СИБУР-Холдинга» с руководством области, в рамках которой компания изложит региональным властям свои планы в отношении воронежских активов Amtel-Vredestein. Игорь Караваев, замгендиректора СИБУР-РШ, вчера подтвердил такую информацию. По его словам, компания решила сосредоточиться на покупке площадей в Воронеже, но от решения получить контроль над другими российскими структурами Amtel-Vredestein (торговая сеть AV-TO и ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Поволжье“») не отказалась. «Мы хотим заручиться поддержкой Воронежского облправительства и активнее продолжим переговоры с кредиторами ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» о покупке их долгов», – пояснил господин Караваев.

Напомним, что СИБУР-РШ после первой неудачной попытки договориться с банками-кредиторами недавно вновь предложил обменять долги холдинга на свои бескупонные облигации со сроком погашения в декабре 2012 года. Их эмиссия на 12,7 млрд рублей зарегистрирована Федеральной службой по финансовым рынкам. Согласно официальным материалам воронежского областного арбитража, общая задолженность ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», на которых сейчас введено наблюдение, превышает 18 млрд при их балансовой стоимости порядка 8 млрд рублей. Основными кредиторами являются Сбербанк, Альфа-банк и Петрокоммерц.

Игорь Караваев добавил, что СИБУР-РШ готов до полного завершения консультаций с финансистами начать на воронежской площадке производство шин, обеспечивая ее сырьем с «Воронежсинтезкаучука», входящего в ОАО «СИБУР-Холдинг», и забирая готовую продукцию. «Мы уже сейчас можем сделать предприятие безубыточным, – подчеркнул топ-менеджер. – А в случае получения контроля готовы вложить в его развитие $50 млн».

Между тем Николай Халько, заместитель гендиректора по корпоративному развитию и реструктуризации ОАО «Амтел-Фредештайн», вчера рассказал, что воронежский завод и так работает более, чем на 70% мощности, выпуская порядка 200 тыс. шин в месяц при средней годовой мощности в 2,7 млн штук. «Критичной необходимости перезапуска предприятия нет, поэтому реализация планов СИБУР-РШ в отношении нашей площадки в любом случае должна быть согласована с основными кредиторами», – считает господин Халько. «У нас все же разные бренды с СИБУР-РШ, и мы до сих пор являемся конкурентами на рынке. Поэтому реализация подобного проекта возможна только в случае, если она будет хотя бы минимально удовлетворять все стороны переговорного процесса», – сказал он.

Бывший гендиректор «Воронежсинтезкаучука» Александр Гусев, а теперь – областной вице-премьер, курирующий промышленность, заявление менеджмента СИБУР-РШ прокомментировал осторожно. «Говорить о планах компании преждевременно, – сообщил вчера господин Гусев. – Облправительство, безусловно, готово оказывать всестороннюю поддержку инвестору. Однако ему при реализации своих планов в любом случае не обойтись без договоренностей с кредиторами». В самих банках ситуацию не комментируют, а в СИБУР-РШ ранее заявляли, что сумели договориться с держателями порядка 30% долга.


Евгений Тимошинов, Анна Черникова

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Воронежский губернатор разработает с кредиторами «Амтел-Черноземье» план оздоровления предприятия

Воронеж. 02.10.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Губернатор Воронежской области Алексей Гордеев провел с кредиторами ООО «Амтел-Черноземье» и ООО «Амтел-Фредештайн» совещание, на котором они обсудили перспективы дальнейшей работы предприятий, сообщили в пресс-центре губернатора и правительства Воронежской области.

Алексей Гордеев отметил, что на ООО «Амтел-Черноземье» должно быть сохранено производство.

В свою очередь, вице-президент инвестгруппы «А1» консорциума «Альфа-Групп» Андрей Царев заявил, что «Альфа-Групп», являясь крупным акционером и кредитором ООО «Амтел-Черноземье», заинтересован в том, чтобы сохранить воронежский завод как часть холдинга.

Как рассказали в пресс-центре, стороны договорились в ближайшее время разработать детальный план финансового оздоровления предприятия.

Стоит отметить, что недавно воронежский арбитраж вынес решение о взыскании с «Амтел-Черноземье» в пользу Сбербанка РФ 2 млрд рублей основного долга и более 100 млн рублей процентов за пользование кредитом и обратить это взыскание на имущество «Шинного комплекса «Амтел-Черноземье», реализация которого будет осуществляться посредством продажи с публичных торгов.

Вместе с тем, на днях один из кредиторов предприятия «Сибур-холдинг» распространил заявление о своем намерении сохранить стабильную работу шинного холдинга, не доводя ситуацию до окончательного банкротства.

С этой целью компания ведет переговоры и якобы уже заключила несколько существенных сделок по консолидации долгов предприятий «Амтел». Подробности операций «Сибур» не комментирует, однако призывает других кредиторов следовать его примеру.

Напомним, что ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая нынешнего года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом), которая завершится в конце ноября 2009 года.

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

СИБУР недоволен процессом урегулирования долгов шинного холдинга «Амтел»

Воронеж. 05.10.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Компания СИБУР-РШ недовольна процессом урегулирования долгов «Амтел», в том числе, наращиванием встречной внутригрупповой задолженности предприятия и торможением процесса реструктуризации, говорится в материалах СМИ.

В СИБУРе утверждают, что структуры одного из кредиторов – «Альфы» – препятствуют вступлению в силу решений судов по залоговым требованиям кредиторов. Кроме того, была обжалована сделка уступки компании «СИБУР-Моторс» кредиторских прав «Росбанка».

По мнению представителей СИБУРа, структуры «Альфа» сознательно тормозят процесс урегулирования долгов «Амтела». В СИБУРе же считают недопустимым использовать судебные разбирательства для достижения краткосрочного финансового результата в ущерб производственным перспективам «Амтела».

Вместе с тем, СИБУР недоволен наращиванием долга ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Поволжье» перед ОАО «Амтел-Фредештайн» с 1,04 млрд рублей до 1,3 млрд рублей в период с июня по сентябрь.

При этом, у «Амтел-Фредештайн» и «Амтел-Поволжье» имелись два встречных требования, не прекращенные к моменту начала банкротства (на 2,22 и 1,038 млрд соответственно). Источник, знакомый с ситуацией, сообщил «Интерфаксу», что внутригрупповая задолженность предприятия ведет к размытию долей основных кредиторов.

В свою очередь, СИБУР, как кредитор группы «Амтел» и поставщик сырья на его предприятия, официально заявил о своем стремлении «сохранить стабильную работу шинного холдинга, не доводя ситуацию до окончательного банкротства». В компании заявили, что «СИБУР» уже несколько месяцев договаривается с кредиторами «Амтела» об урегулировании его долговых обязательств. Так, в июле гендиректор «СИБУР-РШ» Вадим Гуринов предлагал кредиторам «Амтела» выкупить у них долги Amtel-Vredestein N.V., «Амтел-Фредештайн», ОАО «АВТО», а также ряда их дочерних и зависимых обществ для последующего заключения мирового соглашения («Амтел» проходит процедуру банкротства) и получения контроля над Amtel. Планировалось оплатить долги «Амтела» облигациями «СИБУР-РШ», конвертируемыми в дополнительные акции «СИБУР-РШ» в 2012 году.

Стоит отметить, что в конце прошедшей недели состоялась встреча воронежского губернатора Алексея Гордеева с кредиторами «Амтел», среди которых был также вице-президент инвестгруппы «А1» консорциума «Альфа-Групп» Андрей Царев. Он заявил, что «Альфа-Групп» заинтересована в том, чтобы сохранить воронежский завод как часть холдинга. Губернатор, в свою очередь, сообщил о намерении сохранить на предприятии производство. В результате, стороны договорились разработать совместный план финансового оздоровления предприятия.
Комментарий ВИА: Как именно Альфа готова идти на встречу должникам и сохранять производство видно из взаимоотношений Альфы и Дерипаски.Последний просто погасил долги только им. Остальные кредиторы будут ждать годами возврат своих долгов без процентов на инфляцию.

Напомним, что воронежские предприятия «Амтел» – ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» – сейчас находятся в процедуре наблюдения (20 мая нынешнего года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом), которая завершится в конце ноября 2009 года.

Юлия Клявина

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

На активы «Амтел», заложенные в Сбербанке, претендуют два инвестора

Воронеж. 06.10.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – На активы «Амтела», заложенные в Сбербанке, претендуют сразу два инвестора, сообщили в пресс-службе Сбербанка.

В пресс-службе «Сбербанка» заявили о намерении сохранить предприятия в России. В частности, интерес финансовой организации вызывают воронежская и поволжская площадки. Целью банка является развитие и последующая продажа активов. В Сбербанке рассказали, о наличии сразу двух предложений от стратегических инвесторов, проявивший интерес с данным предприятиям «Амтел».

Один из данных инвесторов – иностранный.

Ранее сообщалось о возможности покупки воронежских активов «Амтел» итальянским концерном Pirelli в партнерстве с госкорпорацией «Ростехнологии». Впервые об этих планах было объявлено в конце марта текущего года, однако известно, что интерес итальянцев к воронежскому предприятию сохраняется.

Кроме того, ОАО «СИБУР-РШ» недавно предложило банкам-кредиторам «Амтел» выкупить долги предприятия. Речь шла об обмене долгов холдинга на бескупонные облигации СИБУР-РШ со сроком погашения в декабре 2012 года. От своих планов компания также не отказывается.

Напомним, что «Амтел-Фредештайн» подал иск о собственном банкротстве в Арбитражный суд Москвы 3 июня. Еще ранее дочерние компании холдинга ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье», ОАО «Амтел-Поволжье» и сбытовая сеть ОАО «АВ-ТО» подали в суды о собственном банкротстве. На данный момент, компании признаны банкротами и в них ведется временное управление. Процедура наблюдения на воронежских предприятиях завершится в ноябре текущего года.

Юлия Клявина

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

У Сбербанка есть претенденты на «Амтел»

Коммерсантъ(Воронеж) № 187 (4242) от 08.10.2009
На активы шинного холдинга «Амтел-Фредештайн», заложенные в Сбербанке, претендуют два инвестора, сообщили в пресс-службе кредитной организации. «Мы хотим сохранить предприятия компании в России, – пояснили в банке. – Интерес Сбербанка распространяется на воронежскую и поволжскую площадки. У нас есть предложения от двух стратегических инвесторов, в том числе зарубежного, который хотел бы поучаствовать». Напомним, арбитражный суд Москвы в конце августа признал ОАО «Амтел-Фредештайн» банкротом. Там была введена процедура наблюдения, назначен временный управляющий. Компания подала иск о собственном банкротстве в арбитраж Москвы в начале июня. Ранее ее дочерние компании ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», ООО «Амтел-Черноземье», ОАО «Амтел-Поволжье» и сбытовая сеть ОАО «АВ-ТО» также подали в суды заявления о несостоятельности. Компании признаны банкротами, и в них введена процедура наблюдения. Интерес к покупке активов «Амтела» проявлял, в частности, итальянский концерн Pirelli в партнерстве с госкорпорацией «Ростехнологии». Кроме того, ОАО «СИБУР-Русские шины» недавно предложило банкам-кредиторам «Амтела» выкупить долги компании. Речь шла об обмене долгов шинного холдинга на бескупонные облигации СИБУР-РШ общей стоимостью 12,69 млрд рублей со сроком погашения в декабре 2012 года. От своих планов компания не отказывается. Фактическое управление «Амтелом» сейчас в руках консультативного комитета, которым руководят представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»).

«Интерфакс»

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Восстановление платежеспособности предприятий «Амтел-Черноземье» (Воронеж) - невозможно – эксперт



Воронеж. 19.10.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Восстановление платежеспособности воронежских предприятий «Амтел-Черноземье» невозможно, считает участник рынка близкий к процедуре наблюдения предприятий.

Он напомнил, что процедура наблюдения на ООО «Амтел-Черноземье» завершается 5 ноября, а ОАО «Амтел-Черноземье» 18 ноября.

При этом по предварительным данным, кредиторская задолженность ОАО превышает более 20 млрд рублей при балансовой стоимости активов около 5 млрд рублей, а ООО около 15 млрд рублей при балансовой стоимости около 3,5 млрд рублей.

По мнению источника, при долге в 35 млрд рублей и активах в 8,5 млрд рублей (при этом он не исключает, что стоимость активов завышена), восстановление платежеспособности воронежских активов «Амтел» невозможно.

То есть вариант внешнего управления маловероятен и даже при конкурсном производстве шанс вернуть задолженность будет мизерным.

Так, например, по не официальной информации, Росбанк продал свой долг в воронежских активах «Амтел» в размере около 700 млн рублей холдингу «Сибур - Русские шины» всего за 25% от номинала.

Напомним, что на активы «Амтел-Черноземье» претендуют два потенциальных инвестора – «Сибур» и «Пирели». Третьим игроком является основной владелец активов «Амтел» - инвестиционное подразделение группы «Альфа-Групп» - «А1».

По информации «Абирега», «А1» в настоящее время наращивает текущую кредиторскую задолженность.

Наиболее вероятным развитием ситуации считается введение конкурсного производства, а затем продажа активов новому собственнику.

Следует отметить, что ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая 2009 года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом), которая завершится в конце ноября 2009 года. В настоящее время на воронежских активах производство ведется не в полную мощность.

Напомним, что в 2008 году «Амтел-Фредерштайн» заявило о завершении инвестпроекта по строительству в Воронеже производства по выпуску 2,47 млн шин в год. Общая мощность «Амтел-Черноземье» составляет 5,3 млн шин в год. Стоимость инвестиций в проект «Воронеж-2» оценивается в 124 млн долларов.

Дмитрий Орищенко

 

[Vadim]

Рассмотрение иска "Номос-банка" к голландскому производителю шин отложено еще на два месяца
11:29 23.10.2009

Судья Людмила Пулова отложила до 22 декабря предварительное судебное заседание по иску ОАО "Номос-банк" к крупнейшему производителю шин — голландской компании Amtel-Vredestein N.V., российская дочка которой является ОАО"Амтел-Фредештайн"(дело номер А40-79829/09-10-473), передает корреспондент "Право. Ru" Елена Шарпаева.

Рассмотрение дела отложено из-за неявки арбитражных заседателей и ответчика. Как выяснилось на заседании, ответчик не был должным образом извещен о времени и месте его проведения.

ОАО"Амтел-Фредештайн" задолжало банку в рамках договора кредитования 42,2 миллиона евро. При этом Amtel-Vredestein N.V. является поручителем по данному кредиту.

Также известно, что соответчиками по данному иску выступают семь предприятий российско-нидерландского шинного холдинга Амтел-Фредештайн. Напомним, что АСГМ уже вынес решение о взыскании с ОАО "Амтел-Фредештайн" 42,2 миллиона евро. На данный момент компания обжалует его в 9 ААС

В целом же, начиная с октября 2008 года, к "Амтел-Фредештайн" было подано 14 исков, общая сумма исковых требований по ним превысила 3,5 миллиарда рублей. Наиболее крупные требования помимо "Номос-банка" к компании предъявляют "Юникредит-банк" (537 миллионов рублей), "Росбанк" (740,8 миллиона), "Сибур-Русские шины" (471,94 миллиона).

Напомним, 29 апреля 2009 года голландская компания Amtel-Vredestein N.V. была объявлена банкротом по решению окружного суда г.Амвел. Банкротство не распространяется на дочерние структуры компании, среди которых Vredestein Banden B.V. в г.Энсхед в Нидерландах, а также ее подразделения в других европейских странах. На данные подразделения также не распространяется решение о приостановке платежей по финансовым обязательствам. Объем долга Amtel-Vredestein оценивается в $778,9 миллионов. Из этой суммы около $200 миллионов приходится на голландское подразделение Vredestein Banden B.V., остальное — на российские.

Арбитражный суд города Москвы в конце августа признал ОАО "Амтел-Фредештайн" банкротом. На данный момент в компании идет процедура наблюдения, назначен временный управляющий. Компания подала иск о собственном банкротстве в арбитраж Москвы в начале июня. Ранее ее дочерние компании ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Черноземье", ООО "Амтел-Черноземье", ОАО "Амтел-Поволжье" и сбытовая сеть ОАО "АВ-ТО" также подали в суды заявления о несостоятельности. Фактическое управление "Амтелом" сейчас в руках консультативного комитета, которым руководят представители А1 (инвестподразделение "Альфа-групп"). Активы шинного холдинга "Амтел-Фредештайн" находятся в залоге у Сбербанка, на которые претендуют сейчас несколько стратегических инвесторов. Сбербанк в том числе заинтересован в сохранении компании в России, интерес коммерческой структуры распространяется на воронежскую и поволжскую площадки.

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

«Амтелам» продлили сроки наблюдения

Коммерсантъ(Воронеж) № 216 (4271) от 19.11.2009
Воронежский областной арбитраж на месяц продлил процедуру наблюдения в ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» – до середины декабря. Основанием послужил тот факт, что свои требования успели заявить не все кредиторы. Напомним, что процедуры наблюдения в отношении «Амтел-Черноземья» и шинного комплекса «Амтел-Черноземье» должны были завершиться 5 и 18 ноября соответственно. На момент подачи исковых заявлений от самих обществ в арбитраж их кредиторская задолженность, согласно данным с официального сайта суда, составляла порядка 18 млрд рублей, а стоимость активов была минимум в два раза ниже. Переговоры о скупке долгов у банков ведет ОАО «СИБУР-Русские шины». Компания, в частности, пытается обменять их на собственные облигации, выпущенные в августе текущего года по закрытой подписке на общую сумму 12,69 млрд рублей.

Abireg.ru, Анна Черникова

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

«Амтел-Фредештайн» обжалует взыскание банком 412,5 млн


17 Декабря 2009

Федеральный арбитражный суд Московского округа рассмотрит 29 декабря в 10:00 кассационную жалобу ОАО "Амтел-Фредештайн" на решение суда первой инстанции от 5 мая 2009 года и на постановление 9AAC от 31 августа 2009 года о солидарном взыскании с ответчиков ОАО "Амтел-Фредештайн", ОАО "Амтелшинпром", ОАО "Шинный комплекс Амтел-Черноземье", ОАО "Шинный комплекс Амтел-Поволжье" в пользу ЗАО "Коммерцбанк Евразия" 412,5 миллиона рублей задолженности.

Напомним, что определением ФАС МО от 18 ноября жалоба была оставлена без движения в связи с процессуальными нарушениями, говорится в материалах суда, однако 1 декабря была принята к производству, передает корреспондент "Право.Ru" Елена Шарпаева. Дело зарегистрировано под номером Ф05-4950/09.

В целом, начиная с октября 2008 года, к "Амтел-Фредештайн" было подано 14 исков, общая сумма исковых требований по ним превысила 3,5 миллиарда рублей. Наиболее крупные требования к компании предъявляют "Номос-банк" (42,2 миллиона евро) "Юникредит-банк" (537 миллионов рублей), "Росбанк" (740,8 миллиона), "Сибур-Русские шины" (471,94 миллиона) и др.

29 апреля 2009 года голландская компания Amtel-Vredestein N.V. была объявлена банкротом по решению окружного суда города Амвел. Российская дочка компании – ОАО "Амтел-Фредештайн". Объем долга Amtel-Vredestein оценивается в $778,9 миллионов. Из этой суммы около $200 миллионов приходится на голландское подразделение Vredestein Banden B.V., остальное — на российские.

Арбитражный суд города Москвы в конце августа ввел процедуру наблюдения в ОАО "Амтел-Фредештайн", назначил временного управляющего. Ранее ее дочерние компании ОАО "Шинный комплекс "Амтел-Черноземье", ООО "Амтел-Черноземье", ОАО "Амтел-Поволжье" и сбытовая сеть ОАО "АВ-ТО" также подали в суды заявления о несостоятельности. Фактическое управление "Амтелом" сейчас в руках консультативного комитета, которым руководят представители А1 (инвестподразделение "Альфа-групп"). Активы шинного холдинга "Амтел-Фредештайн" находятся в залоге у Сбербанка, на которые претендуют сейчас несколько стратегических инвесторов. Сбербанк в том числе заинтересован в сохранении компании в России, интерес коммерческой структуры распространяется на воронежскую и поволжскую площадки.

по материалам: ПРАВОдник

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Сбербанк и Номос-банк не вписались в реестр
// Арбитраж не признал их кредиторами «Амтел-Черноземья»



Коммерсантъ(Воронеж) № 2 (4300) от 12.01.2010


Воронежский арбитраж отказал Сбербанку и Номос-банку во включении их требований на сумму порядка 5,7 млрд рублей в реестр кредиторов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“». Согласно определениям суда, первая организация не учла при выдаче займа устав общества, вторая – надлежащим образом не уведомила «Амтел-Черноземье» об изменении процентных ставок. Банки собираются обжаловать решения арбитража. Юристы не считают тяжбу завершенной, однако указывают, что пока банкротство холдинга «Амтел-Фредештайн» и его структур проходит комфортно для «Альфа-групп», контролирующего акционера компании.

Как стало известно „Ъ“, в конце декабря воронежский арбитраж отказал Центрально-Черноземному банку Сбербанка РФ во включении его требований в реестр кредиторов шинного комплекса «Амтел-Черноземье» по займу на 2,29 млрд и имущественному залогу по нему на 2,6 млрд рублей. Основанием стал устав общества, предусматривающий одобрение любых видов сделок на сумму более 600 млн рублей общим собранием акционеров. Как поясняется в материалах арбитража, если лицо вышло за пределы ограничения, контракты, согласно Гражданского кодекса, могут быть признаны недействительными, если будет доказано, что другая сторона в сделке знала или заведомо должна была знать о наличии ограничений. «Поскольку в спорных договорах имеется ссылка на то, что гендиректор действует на основании устава общества, суд считает, что кредитор до заключения сделки должен был ознакомиться с положениями устава, регулирующими права и обязанности исполнительного органа должника», – говорится в определении суда.

Кроме того, во включении в реестр кредиторов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» ранее было отказано Номос-банку, поскольку он не уведомил общество как поручителя по кредиту, взятому ОАО «Амтел-Фредештайн» (головная структура холдинга), в установленном порядке. Согласно законодательству, поручитель несет с заемщиком равную ответственность по привлеченным финансовым ресурсам. Однако, как посчитал арбитражный суд, условие кредитного договора об изменении платы за кредит в одностороннем порядке «не может рассматриваться как выражение согласия поручителя с такими изменениями». Размер претензий Номос-банка составляет 3,38 млрд рублей.

В Сбербанке вчера от комментариев воздержались. От источников в кредитной организации известно, что она собирается обжаловать определение арбитража. В Номос-банке подчеркнули, что с решением не согласны и уже подали апелляцию.

Из материалов воронежского арбитража следует, что сумма требований кредиторов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», находящегося в процедуре наблюдения, которая была введена на предприятии минувшим летом, уже превышает 8 млрд рублей. Крупнейшие из них – Петрокоммерц (свыше 4,4 млрд), Export Servisec GmbH (Германия, 3,1 млрд), а также другая воронежская структура «Амтел-Фредештайн» – ООО «Амтел-Черноземье», тоже находящееся в стадии наблюдения. Стоимость активов шинного комплекса, по данным самого АО, не превышает 4,6 млрд рублей. Банкротство ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» в качестве арбитражного управляющего ведет представитель саморегулируемой организации (СРО) «Стратегия» Андрей Харьков, а ООО «Амтел-Черноземье» – Александр Ботвиньев из Межрегиональной СРО профессиональных арбитражных управляющих и воронежской антикризисной фирмы «Июль».

Источники „Ъ“, знакомые с ситуацией, отмечают, что в лице Сбербанка и Номос-банка от банкротства отстранены два крупных кредитора холдинга, тогда как требования к предприятиям шинной группы со стороны Альфа-банка на 1,2 млрд рублей, а также внутригрупповые задолженности «Амтела» внесены в реестры. Заместитель гендиректора ОАО «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев назвал ситуацию «парадоксальной» и «вопиющей». Компания является одним из кредиторов «Амтел-Фредештайн» и его структур. «Мне непонятно, как при том, что большая часть проекта „Воронеж-II“ (новый комплекс, в который, как заявлялось, было вложено свыше $120 млн. – „Ъ“) реализована на кредитные ресурсы Сбербанка, о чем известно всем участникам шинного рынка, финорганизация не вошла в состав кредиторов, пусть даже в первой инстанции», – заявил господин Караваев. Топ-менеджер заметил, что «только одному из десяти крупнейших кредиторов, Альфа-банку, на который приходится не менее 20% задолженности структур «Амтел-Фредештайн», удается с легкостью устанавливать свои права и требования, в то время как все остальные финорганизации сталкиваются со значительными трудностями.

По мнению адвоката Сергея Бородина, решение воронежского арбитража в отношении Сбербанка и Номос-банка не станет финальным. «То, что суд сразу не включил их требования в реестр кредиторов, не подразумевает возможности невозврата средств, поскольку возмездность кредитного договора безусловна. Возможно, кредиторам просто придется сменить тактику – изменить основание для взыскания своих требований», – пояснил он. Вместе с тем господин Бородин отметил, что ситуация в «Амтеле» за время разбирательств не будет стоять на месте: арбитражные управляющие и установленные судом кредиторы могут проводить все предусмотренные законом о банкротстве процедуры.


Анна Черникова

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

«Амтел-Фредештайн» отсекает кредитора

«Амтел-Фредештайн» отсекает кредитора
// «Петрокоммерц» пытаются отстранить от банкротства холдинга

Коммерсантъ(Воронеж) № 9 (4307) от 21.01.2010

ОАО «Амтел-Фредештайн» оспорило заявление «Петрокоммерца» о его включении в реестр кредиторов компании с требованием на $65 млн в рамках процедуры банкротства в арбитраже Москвы. Ранее суды отказали во вхождении в реестр ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“», воронежской «дочки» «Амтела», Номос-банку и Сбербанку на сумму порядка 5,7 млрд рублей. Как полагают эксперты, «Альфа-групп», контролирующая холдинг, пытается если не вести процедуру банкротства компании, то, по крайней мере, ее затянуть.

ОАО «Амтел-Фредештайн», находящееся в процедуре банкротства, вчера сообщило, что оспорило включение банка «Петрокоммерц» в реестр кредиторов компании. Возражения были заявлены в арбитраж Москвы. В холдинге уточнили, что в 2006 году «Петрокоммерц» заключил кредитное соглашение на сумму $65 млн с голландской Amtel-Vredestein N.V., головной компанией «Амтела». Но затем по предложению банка долг был переведен на российскую структуру холдинга по трехстороннему договору от 2007 года между «Петрокоммерцем», Amtel-Vredestein и ОАО «Амтел-Фредештайн».

Между тем, как говорится в возражении, компания не получила никакого материального возмещения по соглашению о переводе долга. Причем ее обязали погасить кредит на следующий день после его подписания. Кроме того, замена стороны договора с нерезидента на российскую компанию не была одобрена собранием акционеров «Амтел-Фредештайн», как предписывает законодательство.

Как пояснили в «Амтеле», законодательство дает основания считать договор замены стороны в соглашении кабальным и недействительным, что позволяет надеяться на решение об отказе «Петрокоммерцу» во включении в реестр кредиторов.

ОАО «Амтел-Фредештайн» объединяет шинные заводы в Воронеже и Кирове, сеть по продаже шин и автокомпонентов AV-TO. Воронежские структуры компании, ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» и ООО «Амтел-Черноземье», находятся в процедуре наблюдения. Фактическое управление «Амтелом» сейчас в руках консультативного комитета, которым руководят представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»).



В «Петрокоммерце» от комментариев отказались. Источник в организации, знакомый с ситуацией, заявил „Ъ“, что в банке считают претензии «Амтела» необоснованными. По его словам, они базируются на формальных моментах и в них «четко прослеживается попытка „Альфа-групп“ затянуть процедуру банкротства». Он добавил, что сейчас кредитная организация ведет переговоры о переуступке своих долгов ОАО «СИБУР-Русские шины», претендующему на получение контроля над активами «Амтела». По данным источника „Ъ“ в «Петрокоммерце», шинный холдинг оспаривает только часть долга перед банком, а отстранить кредитную организацию от банкротства, он уверен, не удастся.

Примечательно, что в конце минувшего года воронежский арбитраж уже отказал Сбербанку и Номос-банку во включении их требований на сумму порядка 5,7 млрд рублей в реестр кредиторов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“». Но туда входит «Петрокоммерц» с суммой в 4,4 млрд рублей. Источники „Ъ“ отмечают, что в лице Сбербанка и Номос-банка от банкротства были отстранены два крупных кредитора холдинга. В то же время требования к предприятиям шинной группы со стороны Альфа-банка на 1,2 млрд рублей, а также внутригрупповые задолженности «Амтела» внесены в реестры. Номос-банк и Сбербанк решения судов оспорили.

Замгендиректора ОАО «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев считает, что «Амтел» распространил вчерашнее сообщение, чтобы поддержать свою апелляцию. «Мне непонятно, почему тогда компания не информирует о том, что оспаривает включение в реестр еще порядка пяти уже установленных судами кредиторов. Видимо, подавать подобные жалобы она считает нормальным, а объявить о возражениях совесть позволяет только по „Петрокоммерцу“», – прокомментировал ситуацию господин Караваев. Топ-менеджер выразил уверенность, что рано или поздно все кредиторы «Амтела», несмотря на «искусственные препятствия со стороны „Альфа-групп“», будут включены в реестр и ей не удастся получить контроль над процедурой банкротства.

Ведущий эксперт «Финам Менеджмента» Дмитрий Баранов, напротив, уверен, что пока нет никаких фактов, подтверждающих, что банкротство компании осуществляется в интересах одного кредитора. «Банки, недовольные ситуацией, вправе обратиться в суд, чтобы была принята во внимание их позиция, а требования были включены в реестр, – отметил аналитик. – Да, А1 и „Альфа-групп“ известны жесткостью при отстаивании своей позиции в вопросах возврата средств, но остальные кредиторы никем и ничем не ограничены в отстаивании собственных интересов, и, если они считают, что их ущемляют, им надо подавать жалобы в вышестоящие инстанции. Нынешняя ситуация во многом сложилась потому, что имущества предприятия не хватит для 100%-ного покрытия всех долгов и удовлетворения всех кредиторов».

Анна Черникова, Константин Чаплин

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Шинники не сдают гостайны
// «Амтел» и Альфа-банк добились смены управляющего ООО «Амтел-Черноземье»

Коммерсантъ(Воронеж) № 46 (4344) от 18.03.2010





В ООО «Амтел-Черноземье», одной из двух воронежских структур шинного холдинга «Амтел-Фредештайн», по ходатайству самой компании и ее крупного кредитора Альфа-банка сменился арбитражный управляющий. Вместо Александра Ботвиньева суд утвердил Дмитрия Щербаня. Основанием стало отсутствие у господина Ботвиньева доступа к гостайне. По словам источников „Ъ“, знакомых с ситуацией, де-факто Дмитрий Щербань будет представлять интересы А1, инвестподразделения «Альфа-групп», управляющего «Амтелом». Одновременно он ведет банкротство питерской компании «Иви-93», тоже контролируемой «Альфой».

Как стало известно „Ъ“, воронежский арбитраж по ходатайству Альфа-банка и ОАО «Амтел-Фредештайн» отстранил от процедуры наблюдения управляющего ООО «Амтел-Черноземье» Александра Ботвиньева из Межрегиональной СРО профессиональных арбитражных управляющих и воронежской антикризисной фирмы «Июль». Вместо него утвержден член Московской СРО ПАУ Дмитрий Щербань. Источник „Ъ“, близкий к «Амтелу», подтвердил, что Альфа-банку и «Амтелу» удалось добиться отзыва господина Ботвиньева как не соответствующего требованиям закона о несостоятельности (банкротстве). Фактически основанием для отстранения Александра Ботвиньева стало отсутствие у него бумаги, разрешающей ему доступ к государственной тайне. «Истцы указали на ее обязательность, поскольку ООО „Амтел-Черноземье“ производит шины, в частности, для военных ведомств. И арбитражный суд согласился с их доводами», – пояснил другой собеседник „Ъ“, знакомый с ситуацией.

ОАО «Амтел-Фредештайн» объединяет шинные заводы в Воронеже и Кирове, сеть по продаже шин и автокомпонентов AV-TO. Воронежские структуры компании, ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» и ООО «Амтел-Черноземье», находятся в процедуре наблюдения. Фактическое управление «Амтелом» сейчас в руках консультативного комитета, которым руководят представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»).

Александр Ботвиньев от комментариев воздержался. Известно, что изначально он привлекался к банкротству «Амтел-Черноземья» по рекомендации облправительства и Сбербанка, одного из кредиторов структур «Амтела». «Но никаких указаний Ботвиньеву, что и как делать, не поступало. Поэтому перспектив в процедуре наблюдения он не видел, – объяснил источник „Ъ“, близкий к самому господину Ботвиньеву. – Топ-менеджеры А1 пытались с ним договориться, чтобы Александр Ильич представлял их интересы, но не удалось. Новый же управляющий Дмитрий Щербань по сути является представителем А1». Связаться с господином Щербанем „Ъ“ вчера не удалось, но версию источника „Ъ“ подтверждает тот факт, что одновременно он ведет банкротство питерской стройкомпании «Иви-93», тоже контролируемой «Альфа-групп». В облправительстве, в свою очередь, заметили, что, пока кредиторы не достигнут консенсуса, комментировать ситуацию не станут.

Игорь Караваев, заместитель гендиректора ОАО «СИБУР-Русские шины», одного из кредиторов холдинга, заявил, что ничего принципиально нового о ситуации сказать не может. Ранее он неоднократно подчеркивал, что «Альфа-групп», контролирующая «Амтел», пытается если и не вести процедуру банкротства компании, то, по крайней мере, ее затянуть.

Напомним, ОАО «Амтел-Фредештайн» недавно оспорило заявление банка «Петрокоммерц» о его включении в реестр кредиторов компании с требованием на $65 млн в рамках процедуры банкротства в арбитраже Москвы. В организации „Ъ“ заявляли, что в банке считают претензии «Амтела» необоснованными, поскольку они базируются на формальных моментах и в них «четко прослеживается попытка „Альфа-групп“ затянуть процедуру банкротства». Ранее суды отказали во включении в реестр ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» Сбербанку и Номос-банку на сумму порядка 5,7 млрд рублей. Согласно определениям арбитража, первая организация не учла при выдаче займа устав общества, вторая – надлежащим образом не уведомила «Амтел-Черноземье» об изменении процентных ставок. Известно, что Номос-банк и Сбербанк активно оспаривают решения судов.

Адвокат Сергей Бородин считает действия «Альфа-групп» в судах «законным правовым цинизмом»: «Консорциум явно согласен идти на любые средства для достижения своих целей, но все они находятся в рамках закона, а соответственно, хороши». Другие эксперты напомнили, что на Альфа-банк приходится порядка 20% задолженности структур «Амтел-Фредештайн» и ему удается с легкостью отстаивать свои права, в то время как все остальные финансовые организации сталкиваются со значительными трудностями. Действительно, требования к предприятиям шинной группы со стороны Альфа-банка на 1,2 млрд рублей, а также внутригрупповые задолженности «Амтела» внесены в реестры кредиторов.

Стоит добавить, что в начале марта топ-менеджеры «Амтел-Фредештайна» и представители А1 встречались с вице-премьером Воронежской области Александром Гусевым, курирующим промышленность, где, по официальной версии, сетовали на непростую ситуацию из-за серьезного роста цен на сырье для производства шин основным поставщиком – «СИБУР-Холдингом». Но о чем они реально договаривались с чиновником, не раскрывалось. В четвертом квартале 2009 года объемы производства на воронежской площадке «Амтела» выросли более чем в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2008-го, до 341,1 тыс. шин.


Анна Черникова, Константин Чаплин

 

[Vadim]

Сообщение с официального сайта Amtel N.V.

http://www.amtel-vredestein.ru/amtel/newsroom/news/?ref=347&lang=ru

Dated: Oct.08.2009

ОАО «АМТЕЛ-ФРЕДЕШТАЙН» ИНФОРМИРУЕТ О ТЕКУЩЕЙ СИТУАЦИИ

В связи с активным обсуждением перспектив шинного холдинга «Амтел» Компания сообщает свою позицию.

С 3 сентября 2009 года Компания управляется новым Советом директоров, избранным по инициативе крупнейшего акционера и обладающим необходимой экспертизой и успешным опытом антикризисного менеджмента.
В настоящее время продолжается аудит финансово-хозяйственной деятельности для выявления наиболее острых проблем и подготовки антикризисной программы.

Операционная деятельность холдинга продолжается в штатном режиме, объемы производства корректируются с учетом текущего спроса на шинную продукцию. Компания своевременно и в полном объеме исполняет все текущие обязательства.

Консультативный комитет, возглавляемый представителями «Альфа-Групп», крупнейшего акционера Компании, ведет открытый и конструктивный диалог со всеми заинтересованными сторонами - акционерами, кредиторами, коллективами предприятий и региональными администрациями. Состоялись встречи с губернаторами Кировской и Воронежской областей Н. Белых и А. Гордеевым, на которых обсуждались варианты сотрудничества по выводу предприятий холдинга из кризиса. Губернаторы выразили готовность оказать руководству холдинга необходимую поддержку для сохранения социальной стабильности.

В то же время вызывает недоумение активное вмешательство третьих лиц в процесс переговоров, в том числе непосредственных конкурентов «Амтела», осуществляемое посредством деструктивного и лживого пиара. На фоне усилий, предпринимаемых менеджментом для сохранения стоимости бизнеса и создания условий для его дальнейшего устойчивого развития, такая практика представляется некорректной и контрпродуктивной. Остаётся порекомендовать недоброжелателям «Амтела» сосредоточиться на решении собственных проблем, масштаб которых весьма значителен.

Менеджмент планирует использовать различные юридические инструменты для защиты интересов Компании в целях ее финансового оздоровления, сохранения качества производственных активов и рыночных позиций, и, несмотря на объективные сложности и внешнее давление, подтверждает свое намерение найти решение, оптимальное для всех стейкхолдеров.

УТВЕРЖДЕНИЯ О БУДУЩЕМ. Этот пресс-релиз может содержать утверждения, которые относятся к будущим событиям или будущим финансовым показателям деятельности ОАО «ЭйВи». Эти утверждения не гарантируют, что будущие действия будут реализованы, предположения могут быть неточными и неопределенными. Таким образом, фактические итоги и результаты могут существенно отличаться от того, что заявлено в утверждениях о будущем. ОАО «ЭйВи» не намерено изменять эти утверждения, чтобы отразить фактические результаты.

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Апелляционная инстанция внесла Сбербанк в реестр кредиторов «Амтел-Черноземья»



Воронеж. 29.03.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU)

- Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд частично удовлетворил жалобу Сбербанка России на решение воронежского арбитража, включив его требования в реестр кредиторов ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» с суммой долга более 2,2 млрд рублей, сообщается в материалах суда.

Напомним, в середине декабря прошлого года воронежский арбитраж отказал Сбербанку во включении его требований в реестр кредиторов шинного комплекса «Амтел-Черноземье» по займу на 2,29 млрд рублей и имущественному залогу по нему на 2,6 млрд рублей. Суд первой инстанции сослался на устав общества, предусматривающий одобрение любых видов сделок на сумму более 600 млн рублей общим собранием акционеров. Как говорилось в материалах арбитража, если лицо вышло за пределы ограничения, контракты, согласно Гражданского кодекса, могут быть признаны недействительными, если будет доказано, что другая сторона в сделке знала или заведомо должна была знать о наличии ограничений.

Однако Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд не согласился с доводами коллег. Как сказано в постановлении апелляционной инстанции (резолютивная часть объявлена 26 февраля 2010 года), сделка, совершенная лицом с превышением полномочий является оспоримой сделкой, которая, согласно Гражданского кодекса, может быть признана недействительной только по решению суда и только по иску лица, в интересах которого установлены ограничения.
«Арбитражный суд вправе дать оценку действительности сделки независимо от того, предъявлялись ли отдельно требования о признании ее недействительной только в отношении ничтожной сделки», - говорится в постановлении.

В связи с этим, Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение воронежского арбитража и постановил включить требование Сбербанка в лице Центрально-Черноземного банка в размере более 2,2 млрд рублей в третью очередь реестра требований кредиторов ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» как требование по обязательству обеспеченному залогом.

Таким образом, Сбербанк, как один из крупнейших кредиторов холдинга, фактически вернул себе право в полной мере участвовать в процедуре банкротства ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье».

Впрочем, представитель «Амтел-Черноземья» сообщил, что холдинг намерен обжаловать решение апелляционной инстанции в кассации.

ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая 2009 года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом). Сумма требований кредиторов ОАО «Шинный комплекс „Амтел-Черноземье“» превышает 8 млрд рублей. Фактическое управление «Амтелом» сейчас в руках консультативного комитета, в который входят представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»). Требования к предприятиям шинной группы со стороны Альфа-банка на 1,2 млрд рублей, а также внутригрупповые задолженности «Амтела» внесены в реестры.

Татьяна Карабут

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

01.06.2010, 10:41:45

Кассационная инстанция включила Сбербанк в реестр кредиторов «Амтел-Черноземья» в полном объеме


Воронеж. 01.06.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU)


– Федеральный арбитражный суд Центрального округа (Брянск) удовлетворил кассационную жалобу Центрально-Черноземного банка Сбербанка России (ЦЧБ СБ РФ), который, оспаривая решение апелляции, просил включить банк в реестр кредиторов не только на основании договора залога, но и на основании договора поручительства.

Напомним, в 2007 году между банком и ООО «Амтел-Черноземье» были заключены кредитные договоры на общую сумму более 2,2 млрд руб. В обеспечение обязательств по этим договорам банк подписал с ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» два договора - поручительства и залога (в рамках последнего было заложено имущество ОАО). В июне 2009 года на предприятиях «Амтела», в том числе и на воронежском заводе, была введена процедура наблюдения. В конце декабря 2009 года воронежский арбитраж отказал Сбербанку во включении его требований в реестр кредиторов ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье». А в марте 2010 года девятнадцатый арбитражный апелляционный суд частично отменил это решение, включив в реестр требования банка в размере около 2,238 млрд рублей в третью очередь реестра кредиторов ОАО как обеспеченные договором залога. Сбербанк с этим решением не согласился и в своей кассационной жалобе потребовал восстановить себя в реестре кредиторов и на основании договора поручительства.

По мнению кассационной коллегии, суд апелляционной инстанции, включив банк в реестр кредиторов ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» в качестве залогового кредитора и отказывая в установлении требования по договору поручительства, лишил кредитора права возврата задолженности в полном объеме – выручка от продажи заложенного имущества может быть меньше всей суммы долга. Кроме того, ущемлялось тем самым и право банка голосовать на общих собраниях кредиторов – банк как залогодержатель обладает правом голоса в первом собрании кредиторов.

При этом и банк (в своей жалобе), и кассационная инстанция (в своем постановлении) отмечают, что апелляция сделала неправильный вывод о том, что требования ЦЧБ предполагают двойное взыскание одной и той же суммы.

«Кассационная коллегия полагает, что в данном случае банк вправе быть включенным в реестр требований кредиторов должника в третью очередь по двум основаниям, но с одной суммой – около 2,238 млрд рублей: как кредитор, требования которого обеспечены договорами залога, и как кредитор, требования которого обеспечены договорами поручительства», - говорится в постановлении кассационной инстанции.

ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая 2009 года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом). Сумма требований кредиторов ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» превышает 8 млрд рублей. Фактическое управление «Амтелом» сейчас в руках консультативного комитета, в который входят представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»). Требования к предприятиям шинной группы со стороны Альфа-банка на 1,2 млрд рублей, а также внутригрупповые задолженности «Амтела» внесены в реестры.

Татьяна Карабут

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Шинный завод «Амтел-Черноземье» в Воронеже перешел под контроль «СИБУРа»

Воронеж. 08.06.2010. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU)


– Группа кредиторов, интересы которых представляет А1 (инвестиционное подразделение «Альфа-Групп»), переуступила СИБУРУ свои права требования по отношению к предприятиям группы «Амтел», сделку планируется закрыть до конца июня, сообщили в компаниях.

Как пояснил замгендиректора «СИБУР-Русские шины» Игорь Караваев, в результате планомерной консолидации кредиторской задолженности «Амтела», происходившей последние год-полтора, основными кредиторами группы оказались СИБУР с долей более 45% и А1 – около 40%. В частности, по словам господина Караваева, одной из последних сделок по переуступке прав требований стало приобретение СИБУРом кредиторской задолженности «Амтела» перед Сбербанком. Напомним, что только воронежское подразделение «Амтела» должно Сбербанку около 2,2 млрд рублей.

Таким образом, выкупив у А1 его долю кредиторки, СИБУР консолидировал порядка 85-90% задолженности «Амтела». Условия сделки в компаниях не разглашают. Источник в А1 лишь отметил, что компания «заключила очень хорошее соглашение».

Игорь Караваев заверил, что, поскольку «Амтел» является для СИБУРа профильным активом, «никаких других интересов, кроме как производить шины, у СИБУРа по отношению к «Амтелу» нет». В ближайший месяц СИБУР планирует подготовить программу развития предприятий группы.

Но уже сейчас основной кредитор Амтела утверждает, что намерен «не допустить раздела имущественного комплекса предприятий, полностью восстановить производство и активизировать развитие группы». Также уже сейчас известно, что в ближайшее время СИБУР внесет определенные кадровые изменения на предприятиях группы. Так, на ОАО «Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» будет возвращен прежний гендиректор Виктор Тулук, которого в марте нынешнего года представители А1 решили отправить на повышение в головной офис ОАО «Амтел-Фредештайн».

Ранее в «СИБУР-Русские шины» заявляли, что компания намерена вложить порядка 50 млн долларов в развитие воронежской площадки шинного холдинга. При этом, в развитие проекта «Амтел-Черноземье» «Воронеж-2» (по организации производства высококачественных легковых и легкогрузовых радиальных шин в объеме 2,47 млн штук в год с возможностью дальнейшего расширения до 4 млн шин в год) СИБУР намеревался привлечь западных партнеров.

Напомним, что в 2008 году «СИБУР–Русские шины» и Amtel-Vredestein уже практически договорились о слиянии компаний. Однако реализовать планы помешал кризис. Уже в начале 2009 года «СИБУР — Русские шины» предложили конвертировать долги «Амтела» в собственные облигации. Но предложение не нашло поддержки у одного из крупнейших кредиторов «Амтела» - Сбербанка.

ООО «Амтел-Черноземье» и ОАО Шинный комплекс «Амтел-Черноземье» сейчас проходят процедуру наблюдения (20 мая 2009 года они подали заявление в Арбитражный суд Воронежской области о признании себя банкротом). Общая кредиторская задолженность воронежских предприятий Амтела оценивается в 35 млрд рублей. Фактическое управление «Амтелом» находилось в руках консультативного комитета, в который входили представители А1 (инвестподразделение «Альфа-групп»). Общая мощность «Амтел-Черноземье» составляет 5,3 млн шин в год.

Татьяна Карабут