стр.3
Бачурин: Ну, как минимум, существует еще 10-15-20 компаний, у которых есть крупные долги, и в том числе, неурегулированные. Вообще у авиакомпаний долгов много, как правило. Главное, чтобы кредиторы к этому относились спокойно. Это с одной стороны. С другой стороны, в критических...