На 250% верно!И дешевизна имущества в конкурсном производстве компенсирует проблемы с документами...
Неужели сложно догадатьсякак вернуть задаток?
Можете помочь?Неужели сложно догадаться?
Потребовать возврата у управляющего...
в письменной форме...,,
со ссылками на нормативно-правовую базу...,
с указанием реквизитов для перечисления денежных средств...,
с подтверждением вручения требования...
Т.е. вместо снятия вами, как новым собственником такого авто, всех арестов и запретов в кол-во 20-30 штук на это авто ,купленное на торгах по банкротству, на основании ЗоБ, вы хотите одним махом , точнее одним решением суда, получить решение суда об обязании ГБДД зарегистрировать авто на основании ЗоБ. Так?после обращаюсь в суд по своему же месту жительства с заявлением о регистрации ТС на основании ЗоБ?
Это интересно, постою послушаю.Каковы перспективы, есть ли практика?
Уважаемые гуру форума, неужели никому нечего сказать по существу данного вопроса?Добрый день, уважаемые!
Вопрос такой: на авто, продающемсмя с торгов, штук 20-30 запретов, в том числе пара судебных, причем с разных регионов. Возможно ли для минимизации временных и трудозатрат по их снятию поступить следующим образом: иду в ГИБДД по своему месту жительства, естественно получаю отказ в регистрации и после обращаюсь в суд по своему же месту жительства с заявлением о регистрации ТС на основании ЗоБ? Каковы перспективы, есть ли практика?
Обращаться следует в тот орган, который родил постановлении о запрете на регдействия. Чтобы найти "невидимые" исполнительные производства, необходимо запросить в ГИБДД карточку учета ТС, там будут отражены все ограничения с указанием того, кто их наложил. Или пойти регистрировать авто, в ГИБДД вам мотивированно откажут и тыкнут носом в запрет, там и подсмотрите кто его наложил.Уважаемые гуру форума, неужели никому нечего сказать по существу данного вопроса?
А кто может запросить эту карточку учете ТС . И главное-кому ее в ГБДД покажут?необходимо запросить в ГИБДД карточку учета ТС, там будут отражены все ограничения с указанием того, кто их наложил.
ГИБДД предоставит информацию собственнику или представителю собственника. Просто так увидеть машину на торгах и пытаться что-то с ней сделать - это, мягко говоря, самонадеянно. Сначала покупаете это ТС, а потом упражняетесь со всей этой ерундой, или пролистываете и ищите другой лот, без проблем и по рыночной цене)А кто может запросить эту карточку учете ТС . И главное-кому ее в ГБДД покажут?
Обращаться следует в тот орган, который родил постановлении о запрете на регдействия. Чтобы найти "невидимые" исполнительные производства, необходимо запросить в ГИБДД карточку учета ТС, там будут отражены все ограничения с указанием того, кто их наложил. Или пойти регистрировать авто, в ГИБДД вам мотивированно откажут и тыкнут носом в запрет, там и подсмотрите кто его наложил.
Вопрос не в поиске исполпроизводств и выяснении, кто наложил запреты, это дело пяти минут. Вопрос именно в том, как можно с наименьшими временными затратами эти запреты снять. Естественно, это касается ситуации, когда автомобиль уже куплен. Просто зачастую количество запретов исчисляется десятками, и исходят они из разных регионов. Соответственно, снятие через обращение к инициаторам запретов довольно затратно по времени. Отсюда и вопрос: возможно ли через обращение в одну судебную инстанцию обязать ГИБДД зарегистрировать авто, т.к. в силу ЗоБ, все запреты должны сниматься автоматически при открытии КП. Но это теория, интересует, как дело обстоит с практикой.ГИБДД предоставит информацию собственнику или представителю собственника. Просто так увидеть машину на торгах и пытаться что-то с ней сделать - это, мягко говоря, самонадеянно. Сначала покупаете это ТС, а потом упражняетесь со всей этой ерундой, или пролистываете и ищите другой лот, без проблем и по рыночной цене)