Инком-Авто

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

"Инком-Лада" начала взыскивать долги с владельца Д.Козловского

17:02 16.03.2010

В Арбитражном суде города Москвы сегодня состоялось предварительное судебное заседание по иску обанкротившейся ООО "Инком-Лада" к бизнесмену Дмитрию Козловскому, владельцу обанкротившегося холдинга "Инком-Авто" (владеет ООО "Инком-Лада"), сообщает корреспондент "Право.Ru" Елена Шарпаева. Дело зарегистрировано под номером № А40-5147/10.

Сумма иска — 8,9 миллиона рублей. Напомним, что 10 марта 2010 года АСГМ зарегистрировал иск конкурсного управляющего "Инком-Лада" Ольги Матвеевой о взыскании с Дмитрия Козловского, с бывшего управляющего юридическим департаментом "Инком-Авто" Ильи Цейтлина и иных физических лиц более 9 миллиардов рублей.

Сегодня в суде конкурсный управляющий "Инком-Лада" Ольга Матвеева пояснила, что 8,9 миллиона рублей заявлены в рамках задолженности по кредитному договору, который был взят бизнесменом у дочерней структуры "Инком-Лада". "Документов о том, что эти средства были возвращены, у компании на сегодняшний день нет," – сказала она.

Более подробно прокомментировать иск на 9 миллиардов конкурсный управляющий отказалась.

Судья Люция Азизова назначила основное слушание на 11 мая 2010 года.

Как сообщалось ранее, 18 июня 2009 года суд признал несостоятельным (банкротом) ООО "Инком-Лада" по иску самой же этой компании. Конкурсным управляющим была назначена Ольга Матвеева. В суде представитель "Инком-Лада" заявляла, что требования кредиторов к компании составили 6,5 миллиарда рублей. При этом, по данным ликвидационной комиссии, у компании имеются денежные средства на расчетных счетах в размере 147 тысяч рублей, имущество компании оценено в 3,1 миллиона рублей, дебиторская задолженность составляет 1,5 миллиарда рублей. В связи с тем, что имущества у компании недостаточно, и был подан иск о банкротстве.Напомним, что "Инком-Лада" допустила дефолт по двум выпускам облигаций на 3,4 миллиарда рублей, а также по двум выпускам еврооблигаций на $77,5 миллиона. Однако Национальная лига Управляющих (НЛУ) в конце 2009 года опубликовала проект открытого письма, адресованного в профильные и правоохранительные ведомства, где изложила свои доводы о преднамеренном банкротстве компании.В газете "Коммерсантъ" от 10 ноября 2009 года упоминалось, что окружной суд столицы Кипра арестовал по заявлению банка "Траст" все кипрское имущество бизнесмена Д. Козловского, долг которого на начало 2009 года составлял $580 миллионов. При этом, говорится в статье, общая стоимость арестованного имущества составила 55 миллионов евро. "Теперь, — отмечает автор статьи, — у кредиторов появляется возможность вернуть свои деньги".

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Конкурсная массовость
// От бывших руководителей "Инком-авто" требуют 10 млрд рублей

Газета «Коммерсантъ» № 82 (4382) от 12.05.2010






Банкротство холдинга "Инком-авто", входившего в десятку крупнейших российских автодилеров, но не сумевшего пережить кризис, может дорого обойтись его владельцам и бывшим руководителям. К основному владельцу банкротящегося холдинга Дмитрию Козловскому и экс-руководителям ООО "Инком-Лада" предъявлен иск на 9,77 млрд руб. Привлечь владельцев и экс-менеджеров компании к субсидиарной ответственности потребовали банки-кредиторы, среди которых "Траст", "Уралсиб", Альфа-банк. Решению кредиторов был обязан подчиниться конкурсный управляющий "Инком-Лады", назначенный по инициативе самой компании.

Вчера арбитражный суд Москвы приступил к рассмотрению иска конкурсного управляющего ООО "Инком-Лада" Ольги Матвеевой о привлечении к субсидиарной ответственности основного владельца холдинга Дмитрия Козловского и бывших руководителей компании. Помимо господина Козловского ответчиками по иску на 9,77 млрд руб. выступают ОАО "Холдинг "Инком-авто"" (учредитель "Инком-Лады"), Илья Цейтлин (председатель ликвидационной комиссии "Инком-Лады", в 2006-2008 годах — заместитель гендиректора компании), Антон Алексеев (гендиректор "Инком-Лады" с 17 августа 2006 по 1 ноября 2008 года) и Евгений Меренков (гендиректор "Инком-Лады" в ноябре—декабре 2008 года).

ООО "Инком-Лада", признанное банкротом 25 июня 2009 года, было SPV-компанией автодилерской группы "Инком-авто", выпускавшей облигации. Дефолт был допущен по двум выпускам на 3,4 млрд руб., а также по двум выпускам еврооблигаций на $77,5 млн.

По собственным данным "Инком-авто" за третий квартал 2008 года, дилер являлся крупнейшим продавцом автомобилей АвтоВАЗа в Москве и занимал 21% рынка столицы по этой марке. Уже к январю 2009 года количество салонов "Инком-авто" в России и на Украине с октября сократилось с 48 до 16, а в столице остался лишь один салон из 19. Последний салон "Инком-авто" закрылся в начале 2009 года. Как рассказывал в интервью "Ъ" Дмитрий Козловский, в 2009 году "1/4 бывших инкомовских автоцентров в Москве и регионах под различными брендами" (в том числе АВС Motors, SPB Motors, "Тринити Моторс") перешли в собственность компании Constanic Services Ltd. В этой компании долей, как и в "Инкоме", владеет фонд AIG, а Дмитрий Козловский, по его словам, является только менеджером.

Кредиторская задолженность холдинга в конце 2008 года составляла $580 млн, а основными кредиторами стали банк "Траст" (около $100 млн), "Уралсиб" (около $50 млн), Альфа-банк, ВТБ, Росбанк и МДМ-банк. По данным на начало 2009 года, холдинг "Инком-авто" принадлежал на 90,1% Дмитрию Козловскому и на 9,9% фонду AIG. Совладельцы холдинга попытались взять под контроль процесс его банкротства: 25 декабря 2008 года учредители "Инком-Лады" приняли решение о добровольной ликвидации компании, после чего ликвидатор подал заявление о признании компании несостоятельной. Аналогичный переход из процесса добровольной ликвидации в банкротство совершило ОАО "Холдинг "Инком-авто"", признанное банкротом 28 января 2010 года. Также банкротами стали две компании холдинга, выступавшие поручителями по облигационным займам ООО "Инком-Лада" — ООО "Регби" и ООО "Автотрейд". К их бывшим гендиректорам сейчас предъявлены иски на 5,256 млрд руб. (к Михаилу Канатову и Виктору Краснову, возглавлявшим "Регби") и на 3,758 млрд руб. (к Михаилу Федотову, возглавлявшему "Автотрейд").

Конкурсный управляющий "Инком-Лады" Ольга Матвеева, назначенная по инициативе ликвидатора компании, подала иск к ее владельцам и экс-руководителям по решению собрания кредиторов. "Закон о банкротстве обязывает конкурсного управляющего действовать в интересах кредиторов, поэтому управляющий обязан был выполнить решение собрания — в противном случае кредиторы получили бы возможность заменить управляющего",— объяснил руководитель правового бюро "Олевинский, Буюкян и партнеры" Эдуард Олевинский. Представители банков, которые сами не могут предъявлять подобные иски, присутствовали на вчерашнем заседании суда в качестве слушателей.

Представитель конкурсного управляющего "Инком-Лады" объяснила суду, что размер субсидиарной ответственности определен как разница между требованиями кредиторов, включенными в реестр, и стоимостью имущества "Инком-Лады". Ранее ликвидационная комиссия сообщала, что на счетах компании находится 147 тыс. руб., имущество оценивается в 3,1 млн руб., дебиторская задолженность составляет 1,5 млрд руб. По мнению конкурсного управляющего, вся задолженность сформировалась в период деятельности основного гендиректора компании Антона Алексеева, руководившего "Инком-Ладой" до ноября 2008 года и вовремя не подавшего заявление о банкротстве компании. Претензии связаны также с тем, что конкурсному управляющему не переданы все документы, необходимые для взыскания дебиторской задолженности.

Против иска активно возражали представители Антона Алексеева, холдинга "Инком-авто", а также Илья Цейтлин, лично участвующий в процессе. Он заявил, что выполнил все обязанности председателя ликвидационной комиссии, передав, в частности, все документы управляющему. Впрочем, в интервью "Ъ" от 20 ноября 2009 года Дмитрий Козловский возложил на господина Цейтлина ответственность за получение кредитов под залог активов автохолдинга, "так как все доверенности на проведение сделок были только у Цейтлина". Кредитором по этим сделкам выступала компания C.R.R.B.V.— дочерняя структура банка "Траст". В марте 2009 года Дмитрий Козловский отозвал все доверенности, выданные Илье Цейтлину, но осенью суд на Кипре арестовал по заявлению банка "Траст" все кипрское имущество господина Козловского общей стоимостью €55 млн.

Юристы отмечают, что поправки в закон о банкротстве, действующие с 5 июня 2009 года, позволяют привлекать к ответственности бенефициара как лицо, контролирующее компанию-должника. "Контролирующими лицами считаются те, кто имеет право давать обязательные для исполнения должником указания или иным образом определять его действия",— объяснила руководитель группы практики по разрешению споров юридической фирмы Goltsblat BLP Елена Трусова. Но, по ее словам, судебная практика по привлечению к субсидиарной ответственности пока не сложилась.

Анастасия Горшкова, Анна Занина, Ольга Плешанова, Ирина Парфентьева

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Суд отклонил иск к экс-руководству "Инком-Лады" на 9,771 млрд рублей

Суд продлил на полгода конкурсное производство в "Инком-Ладе"
Суд рассмотрит 23 июня иск управляющего "Инком-Лады" на 9,8 млрд руб

© flickr.com/Diane M. Byrne
18:08 17/08/2010

МОСКВА, 17 авг - РАПСИ, Алена Егорова. Арбитражный суд Москвы во вторник отказал в удовлетворении иска конкурсного управляющего ООО "Инком-Лада" Ольги Матвеевой и бывшему руководству компании и ее учредителю ОАО "Холдинг "Инком-Авто" о взыскании 9,771 миллиарда рублей в порядке субсидиарной ответственности, передает корреспондент Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ) из зала суда.

Судья Люция Азизова отклонила требования истца к бывшим гендиректорам компании Антону Алексееву и Евгению Меренкову, а также к председателю ликвидационной комиссии "Инком-Лады" Илье Цейтлину и бенефициару компании Дмитрию Козловскому.

По мнению конкурсного управляющего, Алексеев (являлся гендиректором с 2006 по 2008 год) и Меренков (гендиректор с ноября по декабрь 2008 года) не передали ряд документов, подтверждающих дебиторскую задолженность, которые необходимы для формирования конкурсной массы. Кроме того, Алексеев предоставлял займы другим компаниям на длительные сроки и под маленькое вознаграждение (от 0,33% до 10%), тогда как "Инком-Лада" брала кредиты у банков под большие проценты, сказала Матвеева.

Но доказательств этой информации она не представила, признав, что исполнительное производство по взысканию дебиторской задолженности не завершено. Анализ финансово-хозяйственной деятельности "Инком-Лады" управляющий также не представила. Кроме того, представитель Матвеевой заявила, что доказательств вины Цейтлина, Козловского и "Холдинга "Инком-Авто" не имеется, они были привлечены в качестве соответчиков по решению собрания кредиторов "Инком-Лады".

Ответчики Алексеев и Меренков заявили, что не удерживали никаких документов, все они хранились в самой организации, передача материалов от одного директора другому никак не оформлялась. Представитель Меренкова отметил, что его доверитель был гендиректором всего 20 календарных дней и не совершал действия, которые привели к ликвидации компании.

Представители Цейтлина и Козловского отметили, что истец не представил доказательств, подтверждающих его позицию. Юрист Козловского также отметил, что бенефициар не может быть привлечен к субсидиарной ответственности.

В понедельник суд огласил ходатайства ряда кредиторов "Инком-Лады" о вступлении в процесс в качестве третьих лиц. Истец и ответчик выступили против, сказав, что интересы кредиторов в деле представляет управляющий. Суд отклонил ходатайство, указав на право присутствовать на заседании в качестве слушателей.

ООО "Инком-Лада" являлось специально созданной компанией для четырех выпусков облигаций группы "Инком-Авто". Одним из поручителей по облигационным займам выступало ООО "Регби".

С руководства не взыскать

Иск "Инком-Лады" - не первый в столичном арбитраже о взыскании денежных средств с руководства в порядке субсидиарной ответственности. Арбитражный суд Москвы 16 августа оставил без рассмотрения иск конкурсного управляющего операционной компании группы "Инком" ООО "Регби" к бывшим руководителям компании Виктору Краснову и Михаилу Канатову о взыскании 5,256 миллиарда рублей.

Судья Евгений Кравченко на заседании огласил, что 12 августа 2010 года конкурсное производство в отношении ООО "Регби" завершено, а, значит, полномочия управляющего прекращены. После этого ответчик зачитал ходатайство Виктора Краснова об оставлении иска без рассмотрения, которое было судом удовлетворено.

Банкротство с проверкой

Арбитражный суд Москвы 18 июня 2009 года признал ООО "Инком-Лада" банкротом и ввел в нем конкурсное производство, которое пока не завершено.

Комитет Национальной лиги управляющих (НЛУ) по дефолтным облигациям в июне 2009 года утвердил обращение в правоохранительные и регулирующие органы с просьбой провести всестороннюю проверку в отношении законности процедуры ликвидации и банкротства ООО "Инком-Лада" и ООО "Регби".

Представители 26 управляющих компаний-держателей облигаций, подписавшие обращение, просили провести всестороннюю проверку в отношении законности процедуры ликвидации и банкротства по собственной инициативе ООО "Инком-Лада", ООО "Авто Трейд" (ООО "Автокредит") и ООО "Регби" и сообщить о результатах в соответствии с законодательством Российской Федерации.

По мнению авторов обращения, "согласованность действий ООО "Инком-Лада" и его поручителей ООО "Регби" и ООО "Автотрейд" по ликвидации и возбуждению процедур собственного банкротства дает основания полагать, что указанные компании сознательно используют процедуру банкротства в целях уклонения от удовлетворения требований кредиторов в полном размере, что, возможно, может образовывать состав преступления "преднамеренное банкротство" (статья 196 УК РФ) и состав преступления "мошенничество" (статья 159 УК РФ)".

ООО "Инком-Лада" входило в холдинг "Инком-Авто", который до банкротства являлся официальным дилером автомобилей Honda, Ford, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia, Fiat, SsangYong, Daewoo, Chery, Sens и отечественных автопроизводителей - АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ. На компанию до кризиса приходилось 20% продаж автомобилей Lada в московском регионе.

Арбитражный суд Москвы 21 января 2010 года открыл конкурсное производство сроком на шесть месяцев в отношении ОАО "Холдинг "Инком-Авто". Конкурсным управляющим назначена Наталья Бирюкова. Заявление о собственном банкротстве компания подала в московский арбитраж 5 ноября 2009 года.

По сообщениям СМИ, бенефициарным владельцем 90,1% холдинга является бизнесмен Козловский, остальное принадлежит фонду AIG-Interros Russia Century Fund. Осенью 2008 года бизнесмен рассчитывал продать до 30% акций компании, но покупателей не нашлось.

На конец третьего квартала 2008 года автодилер владел сетью из 43 автоцентров, но в настоящее время они закрыты. На начало 2009 года общий долг компании, по признанию ее владельца, составлял 580 миллионов долларов.


http://www.rapsi-pravo.ru/judicial_news/20100817/250554102.html

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Суд продлил на полгода конкурсное производство в "Инком-Ладе"
14:04 01/07/2010

МОСКВА, 1 июл - РАПСИ, Алена Егорова. Арбитражный суд Москвы в четверг продлил на шесть месяцев конкурсное производство в отношении ООО "Инком-Лада", передает корреспондент Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ) из зала суда.

Суд назначил рассмотрение отчета конкурсного управляющего ООО "Инком-Лада" Ольги Матвеевой на 23 декабря.

На заседании в четверг стало известно, что продление срока конкурсного производства необходимо для продолжения реализации недвижимости компании. Матвеева сообщила, что 57 счетов "Инком-Лады" в 30 банках уже закрыты, в настоящее время открыт один счет компании. Уже взыскано около 4 миллионов рублей дебиторской задолженности, в реестр было включено около 100 кредиторов.

ООО "Инком-Лада" являлась специально созданной компанией для четырех выпусков облигаций группы "Инком-Авто": бумаг второй серии (допущен дефолт; объем выпуска 1,4 миллиарда рублей), третьей серии (дефолт; объем выпуска 2 миллиарда рублей), еврооблигаций (дефолт; объем выпуска 37,5 миллиона долларов) и еврооблигаций объемом выпуска 40 миллионов долларов. Одним из поручителей по облигационным займам выступало ООО "Регби", также входившее в группу "Инком".

Арбитражный суд Москвы 18 июня 2009 года признал ООО "Инком-Лада" банкротом и ввел в нем конкурсное производство.

Холдинг "Инком-Авто" до банкротства являлся официальным дилером автомобилей Honda, Ford, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia, Fiat, SsangYong, Daewoo, Chery, Sens и отечественных автопроизводителей - АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ. На компанию до кризиса приходилось 20% продаж автомобилей Lada в Московском регионе.

Арбитражный суд Москвы 21 января 2010 года открыл конкурсное производство сроком на шесть месяцев в отношении ОАО "Холдинг "Инком-Авто". Конкурсным управляющим назначена Наталья Бирюкова. Заявление о собственном банкротстве компания подала в московский арбитраж 5 ноября 2009 года.

По сообщениям СМИ, бенефициарным владельцем 90,1% холдинга является бизнесмен Козловский, остальное принадлежит фонду AIG-Interros Russia Century Fund. Осенью 2008 года бизнесмен рассчитывал продать до 30% акций компании, но покупателей не нашлось. На конец третьего квартала 2008 года автодилер владел сетью из 43 автоцентров, но в настоящее время они закрыты. На начало 2009 года общий долг компании, по признанию ее владельца, составлял 580 миллионов долларов.

Газета "Коммерсант" сообщила 10 ноября 2009 года, что по требованию кредиторов "Инком-Авто" районный суд Никосии (Кипр) арестовал имущество основного владельца компании Козловского и его кипрских структур на сумму в 55 миллионов евро. Обеспечительные меры были наложены по обращению в суд компании Loughran Enterprises Ltd, которая ранее принадлежала структурам Козловского, а теперь на 75% контролируется кредиторами "Инком-Авто", в частности, банком "Траст".


http://www.rapsi-pravo.ru/judicial_news/20100701/250323450.html

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

"Инком-Лада" уехала от кредиторов
// Дмитрия Козловского не привлекут к субсидиарной ответственности

Газета «Коммерсантъ» № 150 (4450) от 18.08.2010



1 из 2
Фото: Виктор Чумачёв/Коммерсантъ



Бывшим руководителям холдинга "Инком-Авто" не придется отвечать за его банкротство. Вчера арбитражный суд Москвы отклонил требование на 9,77 млрд руб. к основному владельцу холдинга Дмитрию Козловскому и экс-руководителям ООО "Инком-Лада", допустившего дефолт по облигациям. Днем раньше суд оставил без рассмотрения требования на 5,25 млрд руб. к экс-руководителям другой структуры холдинга, ООО "Регби". Эксперты объясняют это низкой активностью кредиторов холдинга, утративших надежду вернуть деньги.

Арбитражный суд Москвы вчера отклонил требование конкурсного управляющего "Инком-Лады" Ольги Матвеевой о привлечении к субсидиарной ответственности бывших руководителей компании и ее бенефициарного владельца Дмитрия Козловского. Помимо господина Козловского ответчиками по требованию на 9,77 млрд руб. выступали ОАО "Холдинг "Инком-Авто"" (учредитель "Инком-Лады"), Илья Цейтлин (председатель ликвидационной комиссии "Инком-Лады"), Антон Алексеев (гендиректор "Инком-Лады" с 17 августа 2006 по 1 ноября 2008 года) и Евгений Меренков (гендиректор "Инком-Лады" в ноябре—декабре 2008 года). ООО "Инком-Лада", признанное банкротом 25 июня 2009 года, было SPV-компанией автодилерской группы "Инком-Авто", выпускавшей облигации. Дефолт был допущен по двум выпускам на 3,4 млрд руб., а также по двум выпускам еврооблигаций на $77,5 млн. Холдинг принял решение о ликвидации входящих в него компаний, а затем в них было сразу введено конкурсное производство. У "Инком-Лады" насчитывается свыше 200 кредиторов с требованиями на 11 млрд руб., среди которых крупнейшие банки — "Траст", "Уралсиб", Альфа-банк, ВТБ, Росбанк и МДМ банк. Имущество "Инком-Лады" составляет около 3 млн руб. и 338 автомобилей, основная часть которых заложена банку "Сосьете Женераль Восток" и арестована.

Конкурсный управляющий "Инком-Лады" Ольга Матвеева, назначенная по инициативе ликвидатора компании, 10 марта предъявила требования к ее владельцам и экс-руководителям по решению собрания кредиторов. Но на вчерашнем заседании представитель госпожи Матвеевой не смогла четко ответить на вопрос судьи, в чем вина ответчиков и какие именно действия бывших руководителей привели компанию к банкротству. Основной довод управляющего в отношении экс-руководителей Антона Алексеева и Евгения Меренкова состоял в том, что они не выполнили свою обязанность по сбору, хранению и передаче документов компании, в том числе договоров займов, по которым было бы возможно взыскивать дебиторскую задолженность. Дебиторская задолженность "Инком-Лады", по оценкам управляющего, составляет около 7,8 млрд руб., но многие займы взыскать невозможно. Представитель управляющего в суде подчеркивала, что господин Алексеев заключил множество договоров займа под низкий процент на необоснованно длительные сроки, что можно расценивать как вывод активов "Инком-Лады". Кроме того, незадолго до увольнения Антон Алексеев повысил зарплату ряду сотрудников до 600 тыс. руб., что привело к появлению в реестре кредиторов дополнительных 12 млн руб. долгов по зарплате.

В отношении Дмитрия Козловского, Ильи Цейтлина и холдинга "Инком-Авто" представитель Ольги Матвеевой в суде лишь констатировала, что решение предъявить к ним требование о привлечении к субсидиарной ответственности было принято на собрании кредиторов. Представитель подчеркнула, что у управляющего "нет никаких доказательств, подтверждающих вину ответчиков".

Представители ответчиков заявили, что вина в доведении холдинга до банкротства не доказана, и просили требование отклонить. Представитель Дмитрия Козловского также отметил, что размер субсидиарной ответственности, составляющий разницу между конкурсной массой и размером задолженности перед кредиторами, может быть определен только после реализации имущества компании-должника. Впрочем, после завершения процесса банкротства полномочия конкурсного управляющего прекращаются, а это не позволяет суду рассматривать его требования. Так уже произошло в деле о взыскании 5,25 млрд руб. с двух бывших генеральных директоров ООО "Регби", также входившего в холдинг "Инком-Авто" и выступавшего поручителем по его облигациям. В понедельник арбитражный суд Москвы оставил без рассмотрения иск уже бывшего конкурсного управляющего "Регби" в связи с тем, что 12 августа конкурсное производство в компании завершилось (см. вчерашний "Ъ").

Адвокат коллегии адвокатов "Гриднев и партнеры" Александр Морозов считает, что поправки в закон о банкротстве, принятые в 2009 году, четко определили, что требования о привлечении к субсидиарной ответственности должны предъявляться до завершения конкурсного производства. А по мнению руководителя правового бюро "Олевинский, Буюкян и партнеры" Эдуарда Олевинского, кредиторы "Регби" могли препятствовать завершению процесса банкротства компании, добиваясь привлечения ее экс-руководителей к субсидиарной ответственности. Кредиторы "Инком-Авто" говорят, что уже отчаялись получить деньги с холдинга. По словам представителя одного из банков, банк "в конце прошлого года перевел кредит автодилера в категорию убытков".


Анастасия Горшкова, Ольга Плешанова, Ирина Парфентьева

http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1489295

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Дмитрия Козловского увезли в известном направлении

Дмитрия Козловского увезли в известном направлении




Владелец некогда крупнейшего российского автохолдинга "Инком-авто" Дмитрий Козловский задержан сотрудниками министерства внутренних дел Республики Дагестан в рамках возбужденного против него уголовного дела по ч. 4 ст. 159 Уголовного кодекса (мошенничество) и уже несколько дней находится под стражей в городе Дербент. Бизнесмен, по словам его брата владельца ГК "Инком-недвижимость" Сергея Козловского, был похищен и сейчас за его освобождение требуют $20 млн или активов на $35 млн. Ходя дело возбуждено по подозрению в незаконных махинациях с недвижимостью, реальными заказчиками задержания своего брата Сергей Козловский называет кредиторов "Инком-авто".



О задержании Дмитрия Козловского сотрудниками министерства внутренних дел Республики Дагестан "Ъ" сообщил его брат — владелец ГК "Инком-недвижимость" Сергей Козловский. Он утверждает, что бизнесмен был похищен сотрудниками правоохранительных органов Дагестана 6 сентября и доставлен в город Дербент, где и находится по настоящий момент. Дмитрий Козловский был задержан в рамках возбужденного против него уголовного дела по ч. 4 ст. 159 УК ("Мошенничество, совершенное группой либо в особо крупном размере", лишение свободы на срок от пяти до десяти лет) по заявлению некоего жителя Дагестана Бабаева М. "Как передал мне адвокат со ссылкой на следователя МВД республики Исмаила Марданова, заявитель настаивает на том, что Дмитрий якобы мошенническим способом скупал земли в Дагестане для строительства коттеджного поселка,— говорит Сергей Козловский.— Правда, в самом деле, как передал мне адвокат, заявление Бабаева отсутствует".

Сергею Козловскому, по его словам, удается связываться с братом по телефону, но все разговоры происходят в присутствии посторонних лиц. "Он сообщил, что с него требуют $20 млн или отчуждения недвижимости на $35 млн. "Представители", по его словам, должны связаться со мной в Москве и передать юридические лица и счета, куда должны быть переведены деньги или активы,— рассказывает он.— Но я сомневаюсь, что его выпустят оттуда даже после перевода активов — живой свидетель вымогателям не нужен".

Начальник дербентского РОВД Эседула Гасанов вчера не был доступен для комментариев (в городе проходила спецоперация по ликвидации членов незаконных вооруженных формирований). Однако дежурный по РОВД подтвердил "Ъ", что несколько дней назад задержанный Дмитрий Козловский находился в райотделе, а затем был переправлен в местный СИЗО. Дежурный по дербентскому изолятору подтвердил, что Дмитрий Козловский, 1962 года рождения, обвиняемый по ст. 159, был доставлен в учреждение 7 сентября.

В минувшие четверг и пятницу с Дмитрием Козловским удалось встретиться его адвокату Владимиру Починовскому, который вчера вечером вернулся в Москву. На момент сдачи номера господин Починовский был недоступен для комментариев.

По версии Сергея Козловского, реальными заказчиками похищения его брата являются кредиторы "Инком-авто", "неудовлетворенные ходом процедуры банкротства автохолдинга". В декабре 2008 года владельцы ООО "Инком-лада" (SPV-компания автохолдинга) приняли решение о добровольной ликвидации, но из-за долгов (около 4 млрд руб.) процедура оказалась возможной только через банкротство. На конец 2008 года общий долг холдинга (с учетом публичных займов), по признанию самого Дмитрия Козловского, составлял $580 млн. В ноябре 2009-го на банкротство подала и головная структура — ОАО "Холдинг "Инком-авто"". С конца третьего квартала 2008-го до середины прошлого года закрылись все 43 автосалона "Инком-авто" в Москве и регионах. В этот же период, как рассказывали "Ъ" знакомые бизнесмена на авторынке, Дмитрий Козловский практически "не появлялся на публичных мероприятиях и часто покидал страну". Правда, как говорил в интервью "Ъ" сам бизнесмен в ноябре 2009-го, он является менеджером кипрской Constanic Services Ltd, которая объединила примерно одну четверть бывших инкомовских автоцентров в Москве и регионах под различными брендами. В августе этого года арбитражный суд Москвы отклонил требование кредиторов на 9,77 млрд руб. о привлечении Дмитрия Козловского и экс-руководителей "Инком-авто" к субсидиарной ответственности по долгам автохолдинга.

Но кредиторы Дмитрия Козловского пытались добиться взыскания долгов не только через арбитраж. Так, как рассказывал Дмитрий Козловский, он проходил свидетелем по трем уголовным делам (в Москве, Московской области и Белгороде) по подозрению в выводе активов по заявлению банка "Траст". Национальная лига управляющих направляла коллективное обращение держателей облигаций "Инком-авто" в адрес Генпрокуратуры, Министерства внутренних дел, Федеральную службу по делам несостоятельности и финансового оздоровления, Федеральную службу по финансовым рынкам и Федеральную налоговую службу.

"Я буду добиваться перевода дела в Москву и сохранения полной объективности этого дела",— отметил Сергей Козловский. Бизнесмен также намерен направить в ближайшие дни письмо президенту России Дмитрию Медведеву с просьбой о вмешательстве в ситуацию.

"Ъ" будет следить за развитием событий.


Ирина Парфентьева; Сергей Расулов, Махачкала

http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1502891&NodesID=4

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Владелец "Инком-авто" вышел из Дербента на свободу

Владелец "Инком-авто" вышел из Дербента на свободу
// Дмитрий Козловский вернулся в Москву


Газета «Коммерсантъ» № 168/П (4468) от 13.09.2010



Фото: Дмитрий Лебедев/Коммерсантъ



Владелец некогда крупнейшего российского автохолдинга "Инком-авто" Дмитрий Козловский, в отношении которого дагестанская милиция возбудила дело о мошенничестве, выпущен в Дербенте из СИЗО и вернулся в Москву. Бизнесмену инкриминируется присвоение 1,5 млн руб., предоставленных ему дагестанским предпринимателем за участие в проекте строительства коттеджного поселка под Махачкалой. Как ожидается, сам бизнесмен и его брат, владелец ГК "Инком-недвижимость" Сергей Козловский, огласят свою позицию сегодня на пресс-конференции.
Дмитрий Козловский был задержан в Москве сотрудниками дагестанской милиции и 7 сентября доставлен в город Дербент. В тот же день дербентский горсуд рассмотрел постановление следователя следственного отдела городского ОВД Исмаила Марданова "о возбуждении ходатайства" об избрании Дмитрию Козловскому, подозреваемому в совершении крупного мошенничества (ч. 4 ст. 159 УК РФ) меры пресечения в виде заключения под стражу.

Как гласило ходатайство следователя, уголовное дело было возбуждено 30 августа этого года. По данным следствия, "в начале июля 2009 года в г. Дербенте житель пос. Мамедкала Дербентского района Бабаев М. Н. познакомился с жителем г. Москва Козловским Д. А.". "Последний, с целью совершения мошенничества, желая ввести Бабаева М. Н. в заблуждение, сообщил, что в г. Дербент приехал для решения вопроса приобретения нескольких гектаров земельных участков на берегу Каспийского моря в районе бывшей Осетинской турбазы, чтобы в последующем с привлечением подрядных организаций и строителей из Москвы застроить их особняками по принципу "немецкого городка", который планировалось выстроить в пригороде Махачкалы",— говорится в постановлении дербентского суда. Как сказано в материалах следствия, "для реализации данного проекта" Дмитрий Козловский "обещал подключить московских бизнесменов", с помощью которых "в администрации Дербентского района организовать выделение земельных участков". Увидев заинтересованность господина Бабаева и его готовность принять участие в финансировании идеи, говорится в постановлении суда, Дмитрий Козловский "согласился на участие Бабаева М. Н. в данном проекте и получил от последнего деньги в сумме 1,5 млн руб., которые использовал для своих личных нужд и скрылся".

В суде следователь настаивал, что Дмитрия Козловского необходимо заключить под стражу, поскольку тот обвиняется в тяжком преступлении, объявлялся в розыск, а находясь на свободе, может скрыться.

Несмотря на возражения защиты, суд постановил заключить Дмитрия Козловского под стражу. По закону, в течение десяти дней бизнесмену должны были либо предъявить официальное обвинение, либо отпустить. Однако вчера стало известно, что, так и не предъявив обвинения, следователь своим постановлением изменил арестованному меру пресечения на подписку о невыезде. Первым об этом сообщил брат подозреваемого, владелец ГК "Инком-недвижимость" Сергей Козловский. По его словам, вчера Дмитрий Козловский прилетел в Москву. "Физически он чувствует себя нормально, он пережил стресс, поэтому в настоящий момент ему пока приходится скрываться,— сказал Сергей Козловский в эфире радиостанции "Коммерсантъ FM".— Я подал заявление в следственный комитет МВД с просьбой проверить, насколько в рамках закона были совершены действия в отношении него". Напомним, ранее Сергей Козловский заявлял, что за освобождение его брата требовали $20 млн или активов на $35 млн, а реальными заказчиками задержания Дмитрия Козловского называл кредиторов "Инком-авто". Впрочем, следователь Исмаил Марданов опроверг это заявление, назвав обвинение в вымогательстве абсурдным.

"Наконец-то ситуация вошла в законное русло,— отметил в эфире "Коммерсантъ FM" адвокат Владимир Починовский.— Никто не собирается от следствия скрываться. Дмитрий Козловский абсолютно открыт для диалога. По моим данным, заявление, которое направил Сергей Козловский руководителям правоохранительных органов, находится в стадии проверки". Защитник поблагодарил СМИ за оперативное реагирование на ситуацию, а также сообщил, что в понедельник состоится пресс- конференция, на которой будет оглашена позиция братьев Козловских. "Правда, не могу пока сказать точно, будут ли оба брата сразу",— уточнил адвокат.


Николай Сергеев


http://www.kommersant.ru/doc.aspx?fromsearch=8c18b452-fd24-4b68-b369-8137ba9244e4&docsid=1503226

 

[Тигресс]

Коммерсант, как обычно, в попе)) Первой газетой, которая получила эту информацию, была газета "Ведомости" и ее интернет-портал))) А Коммерсант успел перепечатать все интернет-блоги))) Ну, а как же, жаренным запахло))))

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Ну так где комментарии?!!!
И почему там, а не у нас свежие новости?

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

«Смахивало на похищение»

Владелец обанкротившегося холдинга «Инком-авто» Дмитрий Козловский неожиданно для себя оказался подозреваемым по уголовному делу в Дагестане и провел четыре дня в сизо Дербента
Алексей Никольский
Елена Виноградова
Ведомости

13.09.2010, 171 (2869)

Козловский был 6 сентября задержан в Москве оперативниками из Дагестана, вывезен в Дербент и помещен как подозреваемый в следственный изолятор на 10 суток по неизвестному ему уголовному делу, рассказал в пятницу «Ведомостям» брат Дмитрия Сергей Козловский, президент группы компаний «Инком-недвижимость». Задержание «смахивало на похищение», утверждает адвокат владельца «Инком-Лада» Владимир Починовский: Козловский примерно в 18.30 вышел из своего офиса в районе станции метро «Шаболовская», чтобы ехать на деловую встречу, а последовавшие за ним буквально через 10 минут коллеги не обнаружили ни Козловского, ни его машины. Она вскоре была найдена неподалеку — внутри был портфель Козловского с документами и загранпаспортом, а сам бизнесмен исчез вместе с российским паспортом, продолжает Починовский. Выяснилось, что Козловский был вывезен в Дербент, где в середине дня 7 сентября оформлено его задержание по постановлению городского суда.

Козловский подозревается в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество в особо крупных размерах), сообщил «Интерфаксу» сотрудник дежурной части дербентского ГОВД, подтвердивший задержание бизнесмена.

Дело Козловского «выглядит очень странно», утверждает Починовский: адвокат говорит, что при ознакомлении с делом в сизо Дербента не нашел там ни заявления потерпевшего, ни доказательной базы, а о сути обвинения узнал лишь из постановления суда о задержании. Там указано, что Козловский получил от некоего Бабаева в присутствии его родственников 1,5 млн руб. на оформление документации для строительства коттеджного поселка в Каспийске, но эту работу не выполнил и денег не вернул, рассказал Починовский. Но у владельца «Инком-авто» не было проектов в Дагестане, подчеркивает адвокат. Об этом же говорит и Сергей Козловский. Возбуждено дело 30 августа 2010 г. следственным отделом ОВД по Дербенту.

Козловский утверждает, что «за решение проблемы» с его брата требовали $20 млн либо перевода активов на $35 млн. По мнению Сергея Козловского, подобным образом один из кредиторов «Инком-авто», «не удовлетворенный ходом банкротства», пытается принудить Дмитрия Козловского к возврату долгов. Назвать этого кредитора он отказался. Следователь Исмаил Марданов, проводивший задержание Козловского, заявил «Интерфаксу», что «обвинение в вымогательстве абсурдно».

Вечером 11 сентября Козловский был без предъявления обвинения освобожден из сизо под подписку о невыезде из страны и обязательство прибыть в Дербент для проведения следственных действий, рассказал Починовский. 12 сентября бизнесмен прибыл в Москву. Вчера он был недоступен для журналистов.

Холдинг «Инком-авто» Дмитрия Козловского, на 90% принадлежащий бизнесмену, до осени 2008 г. был одним из крупнейших автодилеров в России. Его оборот в 2007 г. оценивался в $940 млн. Но из-за падения продаж у компании начались проблемы, и к концу 2008 г. она лишилась дилерства всех автомобильных марок и закрыла салоны. SPV-структура холдинга, «Инком-Лада», допустила дефолт по облигациям, а в 2009 г. была признана банкротом. Долг компании оценивался в 11 млрд руб., а ее имущество — в 3,1 млрд руб.

Среди кредиторов холдинга — Номос-банк, «Уралсиб», Сбербанк, ВТБ, НБ «Траст», Альфа-банк, МДМ-банк и другие организации. Для них история с Козловским стала сюрпризом. «Об истории в банке узнали из СМИ», — говорит вице-президент НБ «Траст» Дмитрий Чуксеев. Споры банка с холдингом по поводу взыскания кредита «решаются исключительно в легитимном поле в зале суда», говорит он. «ВТБ продолжит использовать все законные способы для получения долга», — сказал представитель банка Вадим Суховерхов. «МДМ-банк» к похищению «никакого отношения не имеет», говорит председатель совета директоров банка Олег Вьюгин. «В работе с проблемными заемщиками Номос-банк действует исключительно в соответствии с законодательством. Это в полной мере относится и к г-ну Козловскому. В то же время мы не можем отвечать за действия третьих лиц в случае переуступки им долга», — говорит представитель Номос-банка Александр Дмитриев. На вопрос, переуступал ли банк свой долг кому-нибудь, он отвечать не стал.

http://www.vedomosti.ru/newspaper/print/2010/09/13/245536

 

[Тигресс]

Ну так где комментарии?!!!
И почему там, а не у нас свежие новости?

Подробности в мемуарах))) на пенсии)))

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

9ААС: конкурсный управляющий "Инком-лады" пытается взыскать 9 млрд

15:55 07.10.2010

Девятый арбитражный апелляционный суд назначил на 10 ноября рассмотрение жалобы конкурсного управляющего "Инком-лада" Ольги Матвеевой на решение московского арбитража от 17 августа, отказавшего ей в иске о взыскании с владельца холдинга "Инком-Авто" (владеет ООО "Инком-Лада") Дмитрия Козловского, с бывшего заместителя гендиректора ООО "Инком-Лада" Ильи Цейтлина и еще 2 физлиц 9,7 миллиарда рублей, говорится в материалах суда.

Дело зарегистрировано под номером 09АП-25788/2010, передает корреспондент "Право.Ru" Анастасия Алексеевских.

Жалоба была подана в суд 5 октября 2010 года.

Как ранее сообщала конкурсный управляющий, размер субсидиарной ответственности определен как разница между требованиями кредиторов, включенными в реестр, и стоимостью имущества "Инком-Лады". Ранее ликвидационная комиссия сообщала, что требования кредиторов составляют 6,5 миллиардов рублей, на счетах компании находится 147 тысяч рублей, имущество оценивается в 3,1 миллион рублей, дебиторская задолженность составляет 1,5 миллиард рублей. По мнению конкурсного управляющего, вся задолженность сформировалась в период деятельности основного гендиректора компании Антона Алексеева, руководившего "Инком-Ладой" с 17 августа 2006 года по 1 ноября 2008 года, и вовремя не подавшего заявление о банкротстве компании. Претензии связаны также с тем, что конкурсному управляющему не переданы все документы, необходимые для взыскания дебиторской задолженности.

Как сообщалось ранее, 18 июня 2009 года суд признал несостоятельным (банкротом) ООО "Инком-Лада" по иску самой же этой компании. Конкурсным управляющим была назначена Ольга Матвеева. В связи с тем, что имущества у компании недостаточно, и был подан иск о банкротстве.

Напомним, что "Инком-Лада" допустила дефолт по двум выпускам облигаций на 3,4 миллиарда рублей, а также по двум выпускам еврооблигаций на $77,5 миллиона. Однако Национальная лига Управляющих (НЛУ) в конце 2009 года опубликовала проект открытого письма, адресованного в профильные и правоохранительные ведомства, где изложила свои доводы о преднамеренном банкротстве компании. В газете "Коммерсантъ" от 10 ноября 2009 года упоминалось, что окружной суд столицы Кипра арестовал по заявлению банка "Траст" все кипрское имущество бизнесмена Д. Козловского, долг которого на начало 2009 года составлял $580 миллионов. При этом, говорится в статье, общая стоимость арестованного имущества составила 55 миллионов евро.
По информации "Инком-авто", в конце 2008 году дилер являлся крупнейшим продавцом автомобилей АВТОВАЗа в Москве и занимал 21% рынка столицы по этой марке. Кредиторская задолженность холдинга в конце 2008 года составляла 580 миллионов долларов, основными кредиторами были банк "Траст", "Уралсиб", Альфа-банк, ВТБ, Росбанк и МДМ-банк. По данным на начало 2009 года, холдинг "Инком-авто" принадлежал на 90,1% Дмитрию Козловскому и на 9,9% фонду AIG.

http://www.pravo.ru/news/view/39678

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Апелляция рассмотрит жалобу конкурсного управляющего "Инком-Лада" о взыскании с экс-руководства 9,7 млрд руб.


Девятый арбитражный апелляционный суд рассмотрит жалобу конкурсного управляющего ООО "Инком-Лада" Ольги Матвеевой на решение суда первой инстанции. Напомним, что Арбитражный суд Москвы 17 августа 2010г. отказал в удовлетворении исковых требований О. Матвеевой о взыскании с владельца холдинга "Инком-Авто" (владеет ООО "Инком-Лада") Дмитрия Козловского, с бывшего заместителя гендиректора ООО "Инком-Лада" Ильи Цейтлина и еще двух физлиц более 9,7 млрд руб.

Размер субсидиарной ответственности, по словам представителя конкурсного управляющего, был определен как разница между требованиями кредиторов, включенными в реестр, и стоимостью имущества "Инком-Лады". Ранее ликвидационная комиссия сообщала, что на счетах компании находится 147 тыс. руб., имущество оценивается в 3,1 млн руб., дебиторская задолженность составляет 1,5 млрд руб. По мнению конкурсного управляющего, вся задолженность сформировалась в период деятельности основного гендиректора компании Антона Алексеева, руководившего "Инком-Ладой" с 17 августа 2006г. по 1 ноября 2008г. и вовремя не подавшего заявление о банкротстве компании. Претензии связаны еще и с тем, что конкурсному управляющему не переданы все документы, необходимые для взыскания дебиторской задолженности.

Напомним, арбитражный суд Москвы 25 июня 2009г. признал ООО "Инком-Лада" (SPV-компания автодилерской группы "Инком-Авто") банкротом.

По информации "Инком-Авто", в конце 2008г. дилер являлся крупнейшим продавцом автомобилей АВТОВАЗа в Москве и занимал 21% рынка столицы по этой марке. Кредиторская задолженность холдинга в конце 2008г. составляла 580 млн долл., основными кредиторами были банк "Траст", "Уралсиб", Альфа-банк, ВТБ, Росбанк и МДМ банк. По данным на начало 2009г., холдинг "Инком-Авто" принадлежал на 90,1% Д.Козловскому и на 9,9% фонду AIG.


10.11.2010

http://top.rbc.ru/events/10/11/2010/495917.shtml

 

[Тигресс]

Отложили)

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Девятый арбитражный апелляционный суд на заседании в понедельник оставил в силе решение суда первой инстанции, согласно которому был отклонен иск конкурсного управляющего ООО "Инком-Лада" Ольги Матвеевой к ОАО "Холдинг Инком-авто" и ряду физических лиц /бывшим руководителям компании/ о взыскании 9,77 млрд руб. Таким образом, как сообщили ПРАЙМ-ТАСС в суде, сегодня была отклонена апелляционная жалоба конкурсного управляющего ООО "Инком-Лада" О.Матвеевой.

Как сообщалось ранее, конкурсный управляющий предъявила требования к бывшим генеральным директорам "Инком-Лады" Антону Алексееву и Евгению Меренкову, председателю ликвидационной комиссии "Инком-Лады" Илье Цейтлину, а также к Дмитрию Козловскому /основной владелец холдинга "Инком-Авто", в состав которого входила "Инком-Лада"/.
Как заявил в ходе заседания в суде первой инстанции представитель конкурсного управляющего, А.Алексеев являлся руководителем компании с 30 июня 2006 г по 1 ноября 2008 г, Е.Меренков возглавлял компанию с 5 ноября 2008 г по декабрь 2008 г. 21 декабря 2008 г было принято решение о ликвидации компании и председателем ликвидационной комиссии был назначен И.Цейтлин. По словам представителя конкурсного управляющего, А.Алексеев, возглавляя компанию, подписывал договоры займа с различными организациям. Займы "Инком-Лада" выдавала на большие сроки и под очень маленькие вознаграждения. В настоящее время конкурсный управляющий не может реально взыскать эту дебиторскую задолженность, так как должники, которым выдавались займы, или ликвидированы или неизвестно их место нахождения. В то же время, компания брала в это время кредиты под большие проценты. В настоящее время, как отметил представитель конкурсного управляющего, дебиторская задолженность компании составляет 7,8 млрд руб. Также представитель отметил, что при анализе финансовых документов стало ясно, что А.Алексеев не передал сменившему его Е.Меренкову ряд документов, а также Е.Меренков в свою очередь не передал И.Цейтлину ряд документов, которые могли бы подтвердить дебиторскую задолженность.
Представитель А.Алексеева в свою очередь отметил, что конкурсным управляющим не было представлено доказательств, подтверждающих доводы, указанные в иске. А.Алексеев подчинялся совету директоров. Данные бухгалтерского учета компании показывают, что на момент увольнения из компании А.Алексеева по собственному желанию у "Инком-Авто" не было убытков. Также никаких документов он не брал, документы как находились по месту нахождения организации, так и остались в организации после его увольнения.
Представитель Е.Меренкова также заявил, что исковые требования являются необоснованными, за то короткое время, когда его доверитель являлся руководителем организации - за 20 календарных дней - Е.Меренков не совершал никаких действий, которые могли бы привести к банкротству компании.
Арбитражный суд Москвы 18 июня 2009 г признал банкротом ООО "Инком-Лада" и ввел конкурсное производство сроком на 6 месяцев. Заявление о банкротстве подала сама компания в марте 2009 г. На декабрь 2009 г была признана задолженность компании в размере более 9,5 млрд руб. ООО "Инком-Лада" входила в группу "Инком-авто", которая является официальным дилером Honda, Ford, Renault, Peugeot, Hyundai, Kia, Fiat, SsangYong, Daewoo, Chery, Sens и отечественных автопроизводителей - АВТОВАЗ (AVAZ), ГАЗ (GAZA), УАЗ, а также одобренным кандидатом автопроизводителей Toyota, Mazda, Volkswagen, Skoda.

http://iguru.ru/deposits/show.aspx?id={384EEF2A-D303-4072-84AF-0B3C57EDE5F9}

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Арбитражный суд продлил на 6 месяцев конкурсное производство в ООО "Инком-Лада"
[26.05.2011 15:55:00]



Арбитражный суд Москвы в четверг, 26 мая, продлил на шесть месяцев конкурсное производство в ООО "Инком-Лада" (дочерняя компания холдинга по продаже автомобилей "Инком Авто").

Как сообщили журналистам в суде, таким образом, суд удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего компании Ольги Матвеевой.

По ее словам, к настоящему времени еще не завершены расчеты с кредиторами, а также не реализовано 338 автомобилей.

Суд назначил следующий отчет конкурсного управляющего "Инком-Лады" на 22 декабря.

Ранее О.Матвеева сообщала, что требования кредиторов компании составляют 1,14 млрд рублей, в том числе 1,123 млрд рублей - кредиторы третьей очереди, 15 млн рублей - кредиторы второй очереди. Требования кредиторов второй очереди удовлетворены на 80%. Конкурсная масса компании составляет 20,1 млн рублей.

ООО "Инком-Лада" подало в Арбитражный суд Москвы иск о собственном банкротстве в конце марта 2009 года. Арбитражный суд Москвы признал компанию банкротом в июне 2009 года. Суд тогда открыл конкурсное производство в отношении компании и назначил конкурсным управляющим представителя саморегулируемой организации "Союз менеджеров и антикризисных управляющих" О.Матвееву.

По данным конкурсного управляющего, тогда дебиторская задолженность ООО "Инком-Лада" составляла около 7,8 млрд рублей. Основное имущество должника - это автомобили, находящиеся в залоге.

Девятый арбитражный апелляционный суд 13 декабря прошлого года оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы, который в августе отказал конкурсному управляющему ООО "Инком-Лада" О.Матвеевой во взыскании с бывших руководителей компании 9,8 млрд рублей.

Суд прекратил производство по апелляционным жалобам "Банка Сосьете Женераль Восток" и ООО "Независимые корпоративные юристы", которые считали, что принятое первой инстанцией решение нарушает их интересы.

Ранее "Инком-Лада" допустила дефолт, не исполнив обязательства по запланированной на 13 февраля 2009 года оферте по облигациям второй серии общим объемом 1,4 млрд рублей. Спустя почти месяц Национальный депозитарный центр опубликовал сообщение, из которого следовало, что еще в декабре 2008 года участники "Инком-Лады" приняли решение о ликвидации компании.




Источник - IFX-news

http://www.rusbonds.ru/nwsinf.asp?id=2148699

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

24 июня 2011 | 17:31

Суд распределил имущество «Инком-Лады»
Арбитражный суд Москвы определил, как будут поделены между кредиторами 338 автомобилей, принадлежащие обанкротившейся «Инком-Ладе». Почти 80% автопарка отойдет Альфа-Банку, остальное получит Банк Сосьете Женераль Восток (BSGV).

В ходе банкротства «Инком-Лады» выяснилось, что на ее единственное ликвидное имущество претендуют сразу несколько банков, но доказать свое право на заложенные автомобили смогли только Альфа-Банк и BSGV. Суд утвердил положение о порядке организации и проведения торгов по продаже залогового имущества должника. Вырученные по их итогам денежные средства будут распределены между банками пропорционально размеру требований. Таким образом, Альфа-Банк получит больше (475 миллионов рублей), чем BSGV (131,7 миллиона рублей), – 78,3% против 21,7%.

«Инком-Лада» – одна из компаний, входивших в структуру холдинга «Инком-Авто». Была признана банкротом в июне 2009 года. Холдинг «Инком-Авто» по объему продаж и обороту был одной из десяти крупнейших дилерских компаний в России. По статистике журнала «АвтоБизнесРевю», в 2007 году холдинг реализовал 53,5 тысячи автомобилей, выручив 940 миллионов долларов. В отчете холдинга за три квартала 2008 года было указано, что продажи «Инком-Авто» составили 58,7 тысячи машин при выручке в 1,13 миллиарда долларов.



http://www.abinfo.ru/articles/news.php?id=41936&rss=1

 

[Вышегородцев Игорь Алексеевич]

Суд продлил на полгода конкурсное производство в отношении компании "Инком-лада"



Арбитражный суд города Москвы сегодня продлил сроки конкурсного производства на 6 месяцев в отношении компании "Инком-лада". Таким образом, суд удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего компании Ольги Матвеевой. По ее словам, на данный момент имущество "Инком-лады" — 338 автомобилей — не реализовано, компания еще не рассчиталась с кредиторами. Кроме того, не сформирована конкурсная масса и не взыскана вся дебиторская задолженность компании. Рассмотрение отчета конкурсного управляющего назначено на 10 мая 2012 года.

Ранее Ольга Матвеева сообщила "Право.Ru", что общие требования к "Инком-ладе" оцениваются в 11,137 млрд руб., из них требования кредиторов третьей очереди составляют 11,123 млрд руб. (в том числе 10,131 млрд руб. основного долга), а второй – 15 млн руб. (80% из них погашены). Залоговые требования к компании достигают 606 млн руб., штрафные санкции – 36 млн руб., внеочередные расходы – 8 млн руб. Основные кредиторы — банки МДМ, ВТБ, Сбербанк, БСЖВ, "Альфа-банк", "Зенит".

"Инком-лада" была признана банкротом 18 июня 2009 года, в отношении компании было открыто конкурсное производство.

Компания "Инком-Лада" — сеть автосалонов и технических центров. Является официальным дилером ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, Renault, Daewoo, Kia и представляет весь модельный ряд этих автомобилей. Также в автосалонах "Инком-Лада" предлагаются автомобили с пробегом: Audi,е Mercedes, BMW, Volkswagen, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Opel.

http://pravo.ru/news/view/66376/

 

[дан-1970]

Да,значит не скоро еще мы узнаем всю правду от непосредственного участника сих баталий (Т.),не скоро.

 

[Тигресс]

Неее) Солнце Инком-Авто закатывается на следующей неделе))) А Инком-Лада это отвлекающий маневр) Единственная компания из всей семьи, банкротство по которому еще не завершено.